記者從清遠市政府獲悉，近日，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站發(fā)布了關于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃的批復，同意在粵港澳大灣區(qū)有序?qū)嵤┮慌请H鐵路項目。在重點樞紐場站線路銜接方案中，批復提到：規(guī)劃研究廣州至清遠鐵路延伸至永州。這意味著廣清永鐵路項目正式進入了國家層面規(guī)劃。

　　根據(jù)規(guī)劃，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路與高鐵、干線鐵路將通過樞紐換乘實現(xiàn)互聯(lián)互通，與都市圈市域（郊）鐵路、城市軌道交通在樞紐場站換乘銜接。廣州樞紐主要場站間通過城際鐵路環(huán)線和城市軌道交通連通，其余樞紐內(nèi)各場站間通過城市軌道交通等方式實現(xiàn)連通。

　　“廣清永”高鐵項目由清遠率先提出，規(guī)劃將成渝經(jīng)濟圈、湘中、湘西南與清遠北部串聯(lián)起來，進而對接珠三角。此后，清遠市委、市政府及各級人大代表勠力推動項目盡快規(guī)劃建設。5年間，經(jīng)過積極爭取，這條高鐵獲得沿線各方響應，匯聚廣泛共識，得到省委省政府的高度重視，該項目寫進了廣東省委十二屆四次全會決議、《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《加快推進廣清一體化高質(zhì)量發(fā)展工作方案》。

　　今年7月下旬，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布了《關于下達2020年區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略專項資金（重大項目前期工作經(jīng)費）投資計劃（第二批）的通知》，投資計劃項目包括了“廣州經(jīng)清遠至永州鐵路廣東段”，廣東省發(fā)展改革委將安排700萬元用作該項目的前期工作經(jīng)費。連同第一期省發(fā)改委安排的100萬元預可研經(jīng)費，省發(fā)改委共安排了800萬元前期工作資金。

　　如今在國家發(fā)改委批復的文件中明確規(guī)劃研究廣州至清遠鐵路延伸至永州，意味著該項目正式進入國家層面規(guī)劃。

　　根據(jù)廣州公共資源交易中心的公告，廣州經(jīng)清遠至永州高鐵（廣東段）位于廣東省北部，總體呈南北走向，線路起自廣州市廣州北站，向北途經(jīng)清遠市區(qū)、清新區(qū)、英德市、陽山縣、連南、連州至粵湘省界。該鐵路項目設計速度350公里/小時，線路長度約240km，預估算總額約535億元。

　　廣州日報全媒體文字記者：曹菁