8月15日，經(jīng)過建設者3個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，鄭濟鐵路（山東段）站前1標段長清黃河特大橋首個橋墩身順利澆灌混凝土，標志著由中鐵上海局鄭濟鐵路（山東段）工程項目部承建的長清黃河特大橋進入到墩身施工階段。

　　據(jù)悉，中鐵上海局鄭濟鐵路（山東段）工程項目部參與了新建鄭（州）濟（南）鐵路山東段站前1標，長清黃河特大橋工程建設，位于山東省濟南市、德州市、聊城市，正線長度33公里。此次澆筑的首個墩身為雙線圓端形實體橋墩，高5.5米，澆注混凝土71立方米。

　　為順利完成首個墩身澆筑施工，該項目部堅持“高質(zhì)量發(fā)展”思路，精心組織，科學管理，大力開展“大干100天”“重點工程奪紅旗”等勞動競賽活動，激發(fā)員工工作熱情。同時，制定了專項墩身澆筑方案，多次組織技術(shù)、安全、質(zhì)量人員進行澆筑工藝技術(shù)交流，并采用最新的模板，在墩身模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土現(xiàn)場澆筑等方面，進一步明確人員分工，保障了工程質(zhì)量。

　?。ㄍㄓ崋T 張華先 蔣波 報道）