進(jìn)入八月份，濰萊高鐵建設(shè)緊鑼密鼓，各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期兌現(xiàn)，繼8月17日接觸網(wǎng)順利送電完成，實(shí)現(xiàn)全線“電通”之后，18日上午10點(diǎn)，熱滑試驗(yàn)車緩緩駛出萊西北站，濰萊高鐵進(jìn)入熱滑試驗(yàn)階段。當(dāng)天下午5點(diǎn)，隨著接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)車再次駛?cè)肴R西北站，受電弓平穩(wěn)落下，各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、列車受電弓受流狀態(tài)良好。標(biāo)志著濰萊高鐵接觸網(wǎng)全線“熱滑”試驗(yàn)順利完成，為即將開展的綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)現(xiàn)場施工的中鐵武漢電氣化局濰萊項(xiàng)目部經(jīng)理伍勇介紹，此次熱滑試驗(yàn)是在接觸網(wǎng)帶有 27.5千伏高壓電的情況下，試驗(yàn)電力機(jī)車以每小時(shí)80公里的速度行駛，在運(yùn)行過程中檢測接觸網(wǎng)電壓是否穩(wěn)定，弓網(wǎng)關(guān)系是否良好，在分段絕緣器，線岔，定位等處有無弓網(wǎng)脫離、放電、局部過熱現(xiàn)象，確保供電系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

　　本次熱滑范圍包括濰萊鐵路濰坊北（不含）至萊西北站（含）段范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)。熱滑車從起點(diǎn)萊西北至萊西東線路所區(qū)間運(yùn)行至萊西北站、郎家莊線路所、平度站、昌邑站、王伯村線路所、葉莊子線路所，運(yùn)行到濰坊北至葉莊子線路所區(qū)間，再反向行駛至起點(diǎn)處，結(jié)束熱滑試驗(yàn)。

　　濰萊高鐵建成后，將成為膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)陸的便捷通道，對強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系，拉動(dòng)沿線城市發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域城市群形成等具有重要意義。

　?。ㄓ浾?常青 通訊員 趙琪 報(bào)道）