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克服五級圍巖難題,通定高速錦屏隧道順利貫通
2020-08-28 來源:掌上蘭州 

  8月26日上午10時,歷時一年多時間,通定高速錦屏隧道終于順利貫通。該隧道的貫通為通定高速整體通車奠定了堅實基礎。

  據(jù)通定高速一分部項目總工霍耀東介紹,錦屏隧道為雙向四車道,右線全長1456米,左線全長1476米,隧道最大埋深111.5米。“錦屏隧道整體穿越風積黃土層,隧道洞體以濕陷性黃土為主,全部為五級圍巖,泥質(zhì)弱膠結,成巖性、穩(wěn)定性較差,施工難度大。同時,隧道整體處于二級水源保護區(qū),整體對環(huán)保要求比較高。”霍耀東說,施工過程中,雖然遇到了重重困難,但是他們積極發(fā)揮全體人員的主觀能動性,積極采用了新工藝、新工法,打造了綠色文明施工現(xiàn)場,塑造了安全質(zhì)量雙優(yōu)的品質(zhì)隧道工程。

  據(jù)悉,通渭至定西高速公路是《定西市“十三五”交通運輸規(guī)劃》中的“三縱三橫三聯(lián)”高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分,項目起點位于通渭縣城北張家臺子,經(jīng)馬營鎮(zhèn)、寧遠鎮(zhèn)、李家堡鎮(zhèn)、鳳翔鎮(zhèn)景家口、團結鎮(zhèn)、關門口、池溝萬崖、新莊門,終點為稱鉤驛鎮(zhèn)唐家岔溝口,與青蘭高速公路樞紐立交銜接,主線全長114.8公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計荷載公路Ⅰ級,設計時速80公里/小時,通渭至定西高速公路對完善甘肅中部高速公路網(wǎng),改善貧困地區(qū)交通條件,促進經(jīng)貿(mào)流通具有極其重要的作用。

  通訊員 胡守軍 記者 馮寶強



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