(記者 岳珊) 9月23日，湘江路沙河大橋二期工程再傳捷報，項(xiàng)目最后一根墩柱順利澆筑完成，這標(biāo)志著橋梁下部結(jié)構(gòu)全部施工完成，順利實(shí)現(xiàn)階段性工期目標(biāo)，下階段將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，全力沖刺年底橋梁主體結(jié)構(gòu)完工目標(biāo)。該項(xiàng)目建成通車，將補(bǔ)全湘江路與沙河大橋主線順接的最后一段，極大改善望城區(qū)與開福區(qū)的交通環(huán)境，促進(jìn)兩區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和發(fā)展。

　　星辰全媒體記者了解到，湘江路沙河大橋一期工程2013年建成通車，連接開福區(qū)與望城區(qū)，而主線橋梁在南端仍是一座“斷頭橋”，僅靠東西兩側(cè)匝道上下橋梁，交通便利性大打折扣。在建的湘江路沙河大橋二期工程南起興旺路，上跨在建的新港鐵路專用線和規(guī)劃的長重鐵路專用線，北接沙河大橋一期工程主線橋梁預(yù)留口，線路總長1173.8米，規(guī)劃路幅寬60米，設(shè)計速度60公里/小時，道路等級為城市主干路，其中橋梁段810.5米，橋?qū)?8米，雙向4車道。項(xiàng)目建成通車后，將打通開福區(qū)與望城區(qū)的最后“一公里”，大幅縮短兩地車程，極大地便利市民出行和兩地發(fā)展。

　　“目前我們正全力以赴搶抓工期，即使下雨也不停歇，小雨大干，大雨小干，不下雨拼命干。”長沙城發(fā)鐵路站場遷建公司項(xiàng)目現(xiàn)場代表許慶祥告訴星辰全媒體記者，湘江路沙河大橋二期全線25個承臺和24個墩柱已全部完成，也宣告橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完工，全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，目前上部結(jié)構(gòu)已施工過半，力爭今年年底前完成橋梁主體施工。