(記者 張明海)10月12日，記者從中交二航局獲悉，日前白鶴灘水電站蓄水保通線路重點(diǎn)控制性工程——碧跡河大橋2#主墩實現(xiàn)順利封頂。這是繼10月5日碧跡河大橋1#主墩封頂后的又一主墩重要節(jié)點(diǎn)，也是全橋施工關(guān)鍵線路的控制點(diǎn)之一。

　　據(jù)了解，由中交二航局承建的碧跡河大橋全長300.44米，橋面寬度9米，為三跨、高墩連續(xù)剛構(gòu)橋，橋型布置為。其中1#、2#主墩分別高88米、84米，采用截面方形空心薄壁墩設(shè)計，橋墩地處懸崖峭壁上，施工難度極大。其成功封頂，預(yù)示著白鶴灘水電站蓄水保通線路暢通更近了一步。

　　施工過程中，為打好這一關(guān)鍵之戰(zhàn)，建設(shè)者們從安全質(zhì)量、技術(shù)交底、人員配備、物資保障等各方面做好了充分準(zhǔn)備，成功克服了滑膜施工外觀控制難度大、極端對流天氣、泥石流、山洪頻發(fā)等難題。特別是9月16日，寧南縣遭遇50年不遇的特大山洪和泥石流，沖毀了便道、棧橋、施工平臺和鋼筋加工場，項目部被迫全線停工。建設(shè)者利用洪水消退期，一方面迅速搶通山洪沖毀的便道，另一方面迅速調(diào)配物資設(shè)備。僅用10天時間搶通了施工便道、15天的時間恢復(fù)了鋼筋加工場生產(chǎn)，保證了碧跡河大橋1#、2#兩個主墩安全順利封頂。

　　據(jù)悉，白鶴灘水電站是國家能源戰(zhàn)略布局“西電東送”的骨干電源點(diǎn)，裝機(jī)裝機(jī)容量16000MW，投資近2000億，是世界在建的最大水電站，是國家推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展重大戰(zhàn)略部署的經(jīng)濟(jì)“壓艙石”，計劃于2021年4月水庫開始蓄水，2021年7月首臺機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。