10月26日，228國道浙江平陽榆垟至鰲江段公路工程溪金山隧道順利貫通，比原計劃提前約6個月。

　　中交二公局承建的228國道平陽榆垟至鰲江段公路工程是溫州市重點工程建設(shè)項目，該項目采用“PPP+BOT”模式，投資8.91億元，建設(shè)期3年，運營期12年，按雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是溫州南部沿海一條快速通道。其中，溪金山隧道左線全長3665米，右線全長3619米，為228國道平陽榆垟至鰲江段的控制性工程。

　　據(jù)了解，溪金山隧道大致由東北向西南方向展布，最大埋深約410米，受七條裂隙發(fā)育帶影響，圍巖穩(wěn)定性較差，大大增加了施工難度。同時，隧道進出口緊鄰村落聚集區(qū)、又地處臺風(fēng)高發(fā)區(qū)，這些不利自然條件也給隧道施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。

　　中交二公局平陽項目負(fù)責(zé)人王昆介紹，隧道施工全過程采用地質(zhì)雷達進行超前地質(zhì)預(yù)報，充分利用現(xiàn)代化、信息化的施工手段確保隧道在不良地質(zhì)條件下施工安全。

　　同時，項目還采用濕噴機代替人工噴漿，讓作業(yè)人員施工遠(yuǎn)離危險作業(yè)面，減少了安全風(fēng)險，同時保證了噴射混凝土的平整性、密實度和強度，減少了噴射混凝土回彈量，節(jié)約了材料。

　　今年年初，面對突如其來的疫情，項目部不等不靠，一方面積極配合屬地政府嚴(yán)防嚴(yán)控，一方面想法設(shè)法組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以專車接人、快速核酸檢測、集中安全管理等方式，以最快的速度，在疫情重災(zāi)區(qū)實現(xiàn)高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)的目標(biāo)，向疫情搶回了時間，為項目按期實現(xiàn)推進任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

　　 溪金山隧道全線提前順利貫通，是中交二公局用實際行動助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、支援地方經(jīng)濟社會發(fā)展、支持打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作出的最有力貢獻。該項目也是平陽響應(yīng)溫州大都市區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)溫州城市副中心的需要。工程建成通車后，將貫通228國道溫州鰲江口至甌江口段，對完善浙江普通國道干線網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展有著十分重要的意義。