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潮汕環(huán)線韓江東特大橋通過靜載試驗
2020-11-25 來源:潮州電視臺 

  潮汕環(huán)線高速公路是未來連接潮汕三市的重要紐帶,潮州段工程自2017年動工,預(yù)計通車時間為今年年底。隨著通車時間臨近,目前各標(biāo)段都在加緊收尾,二標(biāo)段還于24日凌晨進行了一項重要的橋梁試驗。

  潮汕環(huán)線高速公路潮州段主線長22.2公里,分四個標(biāo)段進行建設(shè),其中二標(biāo)工程起于汕頭市隆都鎮(zhèn),終點位于江東鎮(zhèn)北側(cè),總長約5.6公里。

  記者 彭曉冰:現(xiàn)在我是來到了潮汕環(huán)線高速的江東收費站,現(xiàn)場可以看到整個收費亭已基本建成,現(xiàn)在也進入了收尾階段。屆時潮汕環(huán)線高速正式通車之后,江東鎮(zhèn)及周邊的群眾就可以通過這個收費站進入高速,前往澄?;蛘呤歉哞F站等地,大大縮短了出行時間,十分便利。那現(xiàn)在就跟隨我們的無人機鏡頭,一起來看看現(xiàn)階段的潮汕環(huán)線高速。

  瀝青路面寬敞平坦,道路標(biāo)線清晰明了,如同銀色飄帶的潮汕環(huán)線,跨越官塘、磷溪、江東、龍湖、浮洋、金石、沙溪等七個鎮(zhèn),將一個個村莊串聯(lián)起來。

  潮汕環(huán)線高速二標(biāo)項目經(jīng)理 劉道德:主體工程就是橋梁、匝道已交工完成,全部交給路面,交安、機電標(biāo)正在施工,(二標(biāo)段)有四個收費站,隆都、江東、磷溪、浮洋各一個,收費站雨棚已全部完成交驗,目前還有三個站房近期準(zhǔn)備交驗。另外江東住宿區(qū)已經(jīng)交驗完成,相關(guān)業(yè)主的管理人員已經(jīng)入住,目前還有浮洋的養(yǎng)護樓、江東的交警樓,正處于收尾工作,計劃下個月初可以全部完成交工,整個二標(biāo)工程可以確保業(yè)主年底通車。

  作為二標(biāo)段的關(guān)鍵性節(jié)點工程,韓江東特大橋于10月8日順利合龍,24日凌晨還進行了一項重要測試。

  記者 彭曉冰:我現(xiàn)在是來到了韓江東特大橋的橋面上,由于韓江東特大橋是跨越韓江,施工難度比較大,是二標(biāo)工程的一個重點工程,在現(xiàn)場可以看到,現(xiàn)在瀝青路面已經(jīng)攤鋪完成,工人正在進行標(biāo)線的施劃以及防護網(wǎng)的安裝。在今天凌晨,同時還有15輛大貨車開上了這個橋面,進行了一項非常重要的靜載試驗。

  潮汕環(huán)線高速二標(biāo)項目經(jīng)理 劉道德:橋梁靜載試驗,主要是在橋梁預(yù)定的位置加設(shè)荷載,配置了15輛40噸的重載車,總重量是600噸,按照檢測單位的預(yù)定位置,把15輛車加載到預(yù)定的位置,利用儀器,對梁體截面的應(yīng)力情況進行測試,另外在梁體一些關(guān)鍵部位也是布置了一些測點,測橋梁的豎向位移、水平位移和扭曲變形,測的數(shù)據(jù)來跟設(shè)計數(shù)據(jù)進行對比,檢測橋梁的性能,目前總體來說各項指標(biāo)是滿足要求的。

  目前,潮汕環(huán)線潮州段各施工項目均順利推進,建成后的潮汕環(huán)線高速潮州段為雙向四車道,路基寬26米,設(shè)計時速100公里,連接深汕東、汕湛、潮惠、汕梅和汕汾高速公路,將大大改善沿線群眾的通行環(huán)境。



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