據(jù)四川省交通運輸廳消息，2020年12月7日上午，四川開江至重慶梁平高速公路聯(lián)合開工活動在川渝交界處隆重舉行。這是重慶直轄以來川渝首次聯(lián)合開工的一條省際高速公路，標志著兩地交通協(xié)同聯(lián)動進入了新階段。

　　開江至梁平高速公路是強化雙城經濟圈毗鄰地區(qū)互聯(lián)、促進萬達開區(qū)域一體化發(fā)展的重要省際通道。路線起于四川省達州市開江縣橋亭村，接G5012恩廣高速，經開江甘棠鎮(zhèn)、任市鎮(zhèn)，梁平區(qū)新盛鎮(zhèn)、龍門鎮(zhèn)、明達鎮(zhèn)、禮讓鎮(zhèn)、聚奎鎮(zhèn)、屏錦鎮(zhèn)、蔭平鎮(zhèn)，止于云龍鎮(zhèn)，接G42滬蓉高速。項目全長約75公里，全線采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。其中，四川段長約30公里，重慶段長約45公里。

　　今年1月，中央提出大力推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，并將加強交通基礎設施建設作為首位任務，為成渝地區(qū)交通實現(xiàn)跨越式發(fā)展帶來了重大歷史機遇。為深入貫徹中央財經委第六次會議精神，認真落實川渝兩省市黨委政府決策部署，兩地交通運輸部門迅速行動，進一步深化交通合作機制，先后召開6次聯(lián)席會議，共商共謀交通高質量發(fā)展。雙方共同簽署了《成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展三年行動方案(2020—2022年)》等“1+6”合作框架協(xié)議。同時，共同申報的“成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展”交通強國試點任務，近期獲得了交通運輸部正式批復。

　　中央十九屆五中全會再次強調要推進成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，統(tǒng)籌推進基礎設施建設，加快建設交通強國，加快城市群交通網絡化。四川省委十一屆八次全會要求，要深入貫徹五中全會精神，加快推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，深入實施“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署，主動融入以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局;加快交通強省建設，完善現(xiàn)代基礎設施體系。

　　“實施經濟圈高速公路加密工程”是強化川渝兩地互聯(lián)互通的重點任務，是貫徹落實中央和川渝兩地黨委政府決策部署的具體舉措。川渝間規(guī)劃的25條高速公路通道已建成11條，年底前還將建成通車成資渝、廣安繞城及渝廣支線前鋒互通至省界段，川渝間高速公路通道將達到13條。今年已新開工建設瀘州至永川、內江至大足、南充至潼南3條高速公路，今天又開工開江至梁平高速公路，川渝間建成和在建高速公路通道已達到17條，互聯(lián)互通水平將大幅提升，支撐區(qū)域一體化發(fā)展的能力顯著增強。

　　下一步，川渝兩省市交通運輸部門將緊緊圍繞成渝雙城經濟圈建設重大戰(zhàn)略機遇，以機制創(chuàng)新為引領、以互聯(lián)互通為目標，進一步加大交通重大項目儲備力度。計劃在“十四五”期啟動建設成渝高速擴容、遂渝高速擴容、資中至銅梁、大竹至墊江等高速公路項目，努力構建川渝間便捷高效的多路徑通道群，為高質量建設成渝地區(qū)雙城經濟圈貢獻交通力量。