今年以來，為全面落實省“重點工作攻堅年”部署要求，進一步深化“放管服”改革，山東省交通運輸廳大力推進交通運輸工程招投標領(lǐng)域改革，出臺一系列實招硬招，深入推進流程再造，強化資源整合共享，最大限度簡政放權(quán)，交通運輸工程建設(shè)領(lǐng)域營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，極大地激發(fā)了市場主體活力。

　　一是全面進入公共資源交易中心交易。積極與省發(fā)改委和省公共資源交易中心深入對接，推進交通運輸工程招投標交易平臺整合和進場交易工作，今年5月份完成了評標專家?guī)斓恼瞎ぷ鳌?2月14日，省交通運輸廳與省公共資源交易中心聯(lián)合發(fā)布公告，確定自今年12月25日起，凡列入《山東省公共資源交易目錄》的交通運輸工程公共資源項目，自“招標公告發(fā)布起，至合同簽約完成”的交易過程，按規(guī)定全部進入省、市公共資源交易中心進行交易，全面完成了交通運輸工程公共資源項目交易平臺的整合工作。

　　二是實行“五個取消”。在工程建設(shè)招投標和省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務平臺(以下簡稱省平臺)有關(guān)業(yè)務辦理方面，通過取消采用資格后審的招標項目的投標報名，取消省平臺對招標方案和招標文件的審查，取消省平臺辦理業(yè)務中的全部原件核對，取消使用財政性資金的交通運輸工程建設(shè)項目的投標保證金，取消省平臺中單位延續(xù)注冊，進一步簡化了招投標交易流程，優(yōu)化了辦事流程。

　　三是實行“五個認可”。從業(yè)單位和人員在省平臺信息審核方面，通過認可項目在交工前增加履約人員和完善工程量，認可在項目未交工前終止人員崗位履約，認可房建、綠化單位在其他行業(yè)平臺中的業(yè)績，認可行業(yè)平臺錄入的省外業(yè)績，認可填報單位和人員出具的職稱信息真實性承諾，強化數(shù)據(jù)整合共享，實現(xiàn)了相關(guān)業(yè)務全程網(wǎng)辦。

　　四是探索監(jiān)管新模式。根據(jù)進場后交易與監(jiān)管職能分離的現(xiàn)狀，推進與省有關(guān)部門對交通運輸工程招投標的協(xié)同監(jiān)管，積極探索交通運輸工程建設(shè)事中事后監(jiān)管新模式。建立健全投訴舉報接收、轉(zhuǎn)辦、反饋工作機制，加強信用管理，加大信息公開力度，加強市場主體、社會公眾等對公共資源交易活動的監(jiān)督，促進交通建設(shè)市場開放和公平競爭。