貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司：

　　你司《關(guān)于報請審批仁懷至遵義高速公路附屬工程施工圖設(shè)計及項目施工圖預(yù)算文件的請示》（黔路開發(fā)呈〔2020〕114號）及兩階段施工圖設(shè)計文件和總預(yù)算文件收悉。根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于貴州省仁懷至遵義公路初步設(shè)計的批復(fù)》（交公路函〔2018〕281號）、《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于貴州省仁懷至遵義高速公路（主體工程）施工圖設(shè)計的批復(fù)》（黔交建設(shè)〔2018〕181號）和現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，批復(fù)如下：

　　一、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　（一）貴州省仁懷至遵義高速公路起于仁懷市蒼龍，設(shè)置蒼龍互通接已建的成都至遵義國家高速公路赤水至仁懷段，經(jīng)平正鄉(xiāng)、松林鎮(zhèn)、金鼎山鎮(zhèn)、巷口鎮(zhèn)，止于遵義市忠莊鎮(zhèn)桃溪，接已建的蘭州至?？趪腋咚俟分貞c至遵義段。路線全長52.451公里。全線在蒼龍（樞紐）、中元、松林、金鼎山（樞紐）、巷口、桃溪（樞紐）設(shè)置6處互通式立交。全線設(shè)置匝道收費(fèi)站4處、停車區(qū)1處（增設(shè)落地互通服務(wù)功能）、服務(wù)區(qū)1處，通信監(jiān)控分中心1處、隧道管理站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

　?。ǘ┙Y(jié)合貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃以及為減少報廢工程的統(tǒng)籌考慮，本次批復(fù)未含施工圖批復(fù)中暫緩實施的中元互通。關(guān)于中元落地互通立交的建設(shè)，請你司根據(jù)路網(wǎng)調(diào)整，盡快完成相關(guān)程序。

　?。ㄈ┤€采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行。

　　二、交通安全設(shè)施

　?。ㄒ唬┤€交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防眩設(shè)施、防落網(wǎng)等安全設(shè)施設(shè)置齊全，滿足施工圖設(shè)計文件的要求。應(yīng)進(jìn)一步根據(jù)項目區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)化完善標(biāo)志信息設(shè)計。

　　（二）加強(qiáng)多霧路段警示提醒類標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置；加強(qiáng)青山隧道出口接巷口互通路段的交通工程綜合措施設(shè)計。

　?。ㄈ┧淼纼?nèi)標(biāo)志標(biāo)牌務(wù)必按照規(guī)范規(guī)定的隧道建筑限界布置，不得侵入建筑限界。要避免將標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置在防撞護(hù)欄上（個別較小較輕的標(biāo)志如里程牌除外）。

　　三、機(jī)電系統(tǒng)

　?。ㄒ唬┰瓌t同意主線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案，同意隧道交通工程與附屬設(shè)施分級。全線監(jiān)控納入巷口監(jiān)控分中心統(tǒng)一管理，監(jiān)控接入遵義區(qū)域管理中心并上傳省中心。全線設(shè)置1處橋隧管理所（與巷口收費(fèi)站合建），管理全線隧道。

　　（二）原則同意收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計方案。同意各收費(fèi)站均設(shè)置2入2出ETC專用車道、1入1出混合車道、1處入口治超設(shè)施，并在出口超寬車道設(shè)置出口稱重抽查系統(tǒng)，全線共設(shè)置16套ETC門架。ETC門架系統(tǒng)中車牌識別一體機(jī)、RSU、補(bǔ)光燈均進(jìn)行冗余備份并接入收費(fèi)系統(tǒng)，各門架均設(shè)置1臺900萬像素的監(jiān)控攝像機(jī)并接入監(jiān)控系統(tǒng)。入口治超及出口計重統(tǒng)一采用整車式稱臺，輪軸識別設(shè)備識別準(zhǔn)確率≥98%，車牌識別攝像機(jī)分辨率不小于300萬像素，入口治超監(jiān)控攝像機(jī)應(yīng)采用雙網(wǎng)口，同時接入收費(fèi)系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng),稱重檢測車道采集的檢測數(shù)據(jù)在收費(fèi)站至少留存6個月，應(yīng)進(jìn)一步完善入口治超系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。

　?。ㄈ┰瓌t同意通信系統(tǒng)采用OTN技術(shù)，本路段通信系統(tǒng)接入OTN干線傳輸系統(tǒng)。應(yīng)進(jìn)一步完善本路段與遵義區(qū)域通信分中心、仁懷通信分中心的銜接方案，滿足業(yè)務(wù)傳輸與全省通信聯(lián)網(wǎng)要求。監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全按照等保二級設(shè)計，收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全按照等保三級設(shè)計。

　?。ㄋ模┩馑淼罊C(jī)電系統(tǒng)設(shè)計方案。應(yīng)加強(qiáng)隧道消防設(shè)計，以保證隧道安全，并將設(shè)計審核情況報省路網(wǎng)中心備案。

　?。ㄎ澹└鶕?jù)《貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程質(zhì)量管理的通知》（黔交質(zhì)〔2014〕196號），在設(shè)計技術(shù)交底及現(xiàn)場勘察完成后，由你司組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計，督促施工單位嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計文件、經(jīng)評審的聯(lián)合設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范施工。

　　四、房屋建筑

　?。ㄒ唬┩馊€管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施設(shè)置:管理分中心1處、隧道管理救援站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、停車區(qū)1處、服務(wù)區(qū)1處、匝道收費(fèi)站3處、路政用房1處、交警用房1處、隧道配電房20處、隧道水泵房12處、隧道風(fēng)機(jī)房1處。

　?。ǘ┤€管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施施工圖設(shè)計的建設(shè)規(guī)模符合交通運(yùn)輸部《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D80-2006）、《公路工程項目建設(shè)用地指標(biāo)》（建標(biāo)〔2011〕124號）、《貴州省高速公路服務(wù)區(qū)收費(fèi)站建設(shè)及改造規(guī)劃》（黔府辦函〔2013〕140號）、《省交通運(yùn)輸廳〈關(guān)于優(yōu)化調(diào)整高速公路收費(fèi)站收費(fèi)廣場和站房設(shè)計相關(guān)事宜〉的通知》（黔交建設(shè)〔2019〕121號）要求。同意房建工程施工圖設(shè)計建設(shè)規(guī)模：總建筑面積31823.83平方米、總用地面積394.57畝。

　　（三）原則同意全線管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施、收費(fèi)天棚施工圖設(shè)計的建筑造型風(fēng)格，體現(xiàn)黔北地方建筑特色。應(yīng)加強(qiáng)全線管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施的建筑室內(nèi)裝修精細(xì)化設(shè)計，打造建筑品質(zhì)工程。

　?。ㄋ模┻M(jìn)一步優(yōu)化停車區(qū)、服務(wù)區(qū)公廁在總圖中的合理布置位置，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。

　?。ㄎ澹└鶕?jù)《貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路房建工程質(zhì)量管理的通知》（黔交質(zhì)〔2014〕195號），你司應(yīng)組織審批施工單位提交的房建工程施工組織設(shè)計時，應(yīng)重點審查工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑構(gòu)配件、器具和設(shè)備的質(zhì)量、性能是否符合設(shè)計文件及國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。督促施工單位對采用的主要材料、半成品、成品、建筑構(gòu)配件、器具和設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場檢驗，對首批進(jìn)場的主要材料質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后進(jìn)行抽樣作為封樣標(biāo)準(zhǔn)保存，對以后進(jìn)場的同類材料報監(jiān)理單位，共同按封樣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。

　　五、景觀綠化

　?。ㄒ唬┚坝^綠化選擇的植物品種較合理，突出了地方特色。符合《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》和《貴州省高速公路綠化工程植物選擇指南》相關(guān)要求，文件內(nèi)容基本齊全，選用的苗木基本符合項目區(qū)域特點，原則同意景觀綠化工程施工圖設(shè)計。

　?。ǘ┚G化工程除了美化公路外，應(yīng)充分考慮安全性，并防止遮擋標(biāo)志標(biāo)牌。要滿足中分帶防眩、隧道洞口的視覺引導(dǎo)、互通區(qū)三角區(qū)域的通視等要求。要充分考慮主線兩側(cè)喬木栽植位置和規(guī)格，避免形成安全隱患。

　?。ㄈ?yīng)進(jìn)一步結(jié)合《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路景觀綠化工程設(shè)計、施工管理的通知》（黔交建設(shè)〔2014〕211號）和《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路景觀綠化工程質(zhì)量管理的通知》（黔交質(zhì)監(jiān)〔2014〕7號）要求與本區(qū)域特點，做好高速公路沿線景觀。施工中加強(qiáng)動態(tài)設(shè)計調(diào)整，以植被恢復(fù)為主，盡量做到還原公路沿線自然山水，以減少公路建設(shè)對沿線自然環(huán)境的不利影響。

　?。ㄋ模┌凑毡卷椖凯h(huán)評、水保批復(fù)有關(guān)要求，將相關(guān)環(huán)、水保措施落實在施工圖設(shè)計文件中。

　　六、設(shè)計總預(yù)算

　　項目總預(yù)算根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG 3830-2018)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T 3832-2018)、《公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額》(JTG/T 3833-2018)、及《貴州省公路工程基本建設(shè)項目概、預(yù)算編制補(bǔ)充規(guī)定》進(jìn)行編制。造價編制原則及方法正確，基礎(chǔ)資料較齊全，定額套用及費(fèi)率取值基本合理，基本反映了本項目施工圖設(shè)計文件的工程項目和內(nèi)容。

　　（一）核定建筑安裝工程費(fèi)1010677.2313萬元。

　?。ǘ┖硕ㄍ恋卣饔眉安疬w補(bǔ)償費(fèi)115371.4569萬元。

　　（三）核定工程建設(shè)其他費(fèi)用228802.2081萬元。

　?。ㄋ模┖硕A(yù)備費(fèi)34933.6669萬元。

　?。ㄎ澹┖硕ńㄔO(shè)期貸款利息75115.6628萬元

　　施工圖設(shè)計總預(yù)算核定為1276010.8937萬元（含建設(shè)期貸款利息75115.6628萬元），未超過批復(fù)的初步設(shè)計概算，最終工程造價以竣工決算為準(zhǔn)。

　　本項目的地震安全性評價和消防設(shè)計審查尚未取得地震工作主管部門、住建部門的審定或備案意見，請你司盡快將相關(guān)評估報告、設(shè)計文件進(jìn)行報審，在實質(zhì)性施工前取得審查審批意見。若地震、住建主管部門的意見與本批復(fù)有沖突，按設(shè)計變更方式修改施工圖設(shè)計并履行相關(guān)審查審批手續(xù)。

　　請你司按照上述要求，督促設(shè)計單位認(rèn)真修改完善施工圖設(shè)計文件，并嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序的有關(guān)要求開展后續(xù)工作，切實履行項目法人職責(zé)，加強(qiáng)管理，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、水保及建設(shè)資金得到有效監(jiān)管。實施過程中若發(fā)生設(shè)計變更，請嚴(yán)格按照《公路工程設(shè)計變更管理辦法》（交通部令2005年第5號）及《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范高速公路項目較大重大設(shè)計變更報批工作的通知》（黔交建設(shè)〔2017〕189號）、《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)〈公路工程較大（重大）設(shè)計變更申請表>(2018年版）的通知》（黔交建設(shè)〔2018〕150號）執(zhí)行，凡未按時申請并取得同意的變更不得實施、不補(bǔ)辦手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用不得進(jìn)入工程決算。

　　附件：仁懷至遵義高速公路項目施工圖設(shè)計預(yù)算審查對照表.pdf

　　貴州省交通運(yùn)輸廳

　　2020年12月21日