8月8日，蜀道集團九綿高速公路建設(shè)現(xiàn)場再傳佳訊：九綿高速首座6公里以上特長隧道──木座隧道雙幅順利貫通。

　　木座隧道位于綿陽市平武縣境內(nèi)，是九綿高速的控制性工程之一。該隧道為特長分離式隧道，其中左洞長6729米，右洞長6744米，進出口均采用端墻式洞門。

　　該隧道穿越兩個斷層和兩個泥石流溝，地質(zhì)情況極為復(fù)雜。為確保如期完工，全體參建人員充分發(fā)揮蜀道集團戰(zhàn)略重組后1+1＞2的強大動能，克服巖層破碎嚴重、自穩(wěn)能力差、富水、汛期運輸?shù)缆窐O易中斷等重重困難，嚴格執(zhí)行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則，以“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度確保隧道施工安全、質(zhì)量、環(huán)水保處于可控狀態(tài)，順利完成施工任務(wù)。

　　木座隧道雙幅貫通極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，為九綿高速的全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，也再次彰顯了蜀道集團建設(shè)者們特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的攻堅精神，是蜀道集團堅決貫徹落實省委省政府決策部署、堅定扛起四川交通建設(shè)主力軍責任的有力表現(xiàn)。

　　九寨溝(甘川界)至綿陽公路全線長244.69公里，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃銀昆高速公路(G85)平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡(luò)線(G8513)的重要路段，也是成都經(jīng)綿陽、九寨溝至甘肅放射線的重要組成部分。全線建成后，公路將成為連接長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶的高速公路南北大通道，極大地提升沿線地區(qū)的抗災(zāi)防災(zāi)能力，對開發(fā)沿線旅游資源，帶動沿線羌族、藏族等少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興的意義重大。