經(jīng)過運營4年的持續(xù)監(jiān)測，近日，交通運輸部科技司組織國內(nèi)7名知名專家，對“交通運輸部長白山區(qū)鶴大高速公路資源節(jié)約循環(huán)利用科技示范工程”(以下簡稱“鶴大科技示范工程”)進(jìn)行驗收。交通運輸部原總工程師周海濤擔(dān)任驗收組組長。

　　在聽取了鶴大科技示范工程總體實施情況和創(chuàng)新技術(shù)成果的匯報后，驗收組專家對鶴大科技示范工程給予高度評價，一致同意通過驗收?？傮w評價認(rèn)為:在全國已經(jīng)實施的32個科技示范工程中，鶴大科技示范工程已經(jīng)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級可供參考的范本和行業(yè)科學(xué)發(fā)展的鮮活標(biāo)本。

　　據(jù)悉，2013年省交通運輸廳著眼推進(jìn)綠色公路發(fā)展、助力生態(tài)吉林建設(shè)，申報并獲批了鶴大科技示范工程。在省廳組織領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過項目建設(shè)單位、技術(shù)支持單位、施工單位和監(jiān)理單位等各方共同努力，于2017年建成了我國首個季凍地區(qū)新建公路科技示范工程，2018年通過預(yù)驗收。經(jīng)過4年的持續(xù)監(jiān)測，各示范項目示范效果良好。

　　驗收組專家認(rèn)為，鶴大科技示范工程成功之處在于:

　　一是吉林省交通運輸廳作為實施單位，出色完成了交通運輸部批復(fù)的示范工程實施方案全部示范內(nèi)容與各項考核指標(biāo)，鶴大科技示范工程實現(xiàn)了理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新及人才培養(yǎng)的目標(biāo)，各項示范任務(wù)得到了全面落實，達(dá)到了示范的預(yù)期目的。

　　二是鶴大科技示范工程緊密結(jié)合長白山區(qū)鶴大高速公路建設(shè)的難點和特點，緊扣“資源節(jié)約循環(huán)利用”主題，攻克了季凍區(qū)生態(tài)敏感區(qū)高速公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)，在地產(chǎn)筑路材料升級利用、工程廢棄材料綜合利用、橋隧抗凍耐久技術(shù)、生態(tài)恢復(fù)與民俗旅游融合、水環(huán)境保護(hù)技術(shù)等方面推廣應(yīng)用22項科研成果，有力支撐了鶴大高速公路工程建設(shè)。

　　三是科技示范工程研究成果榮獲國家科技進(jìn)步二等獎1項、省部級科技獎9項，依托工程榮獲魯班獎，并參加香港創(chuàng)科博覽會，為季凍地區(qū)公路建設(shè)起到了引領(lǐng)示范作用。

　　四是科技示范工程在新技術(shù)應(yīng)用及科技攻關(guān)方面取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，建成了我國第一條抗凍耐久、資源節(jié)約、循環(huán)利用、綠色環(huán)保的科技示范路，編制并頒布了部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項、省地方標(biāo)準(zhǔn)11項，獲取專利40項，發(fā)表論文77篇，出版專著5部，培養(yǎng)工程技術(shù)和管理人才100余人。

　　廳總工程師王潮海表示，鶴大科技示范工程的成功實施和順利驗收，標(biāo)志著示范成果應(yīng)用的開始。省委十一屆九次全會提出，要加快建設(shè)生態(tài)強(qiáng)省，未來，省廳將按照全會部署，扛起維護(hù)吉林生態(tài)安全的政治責(zé)任，準(zhǔn)確把握“先行官”定位，繼續(xù)依托交通科研院所，著力推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)的科技創(chuàng)新和新技術(shù)的集成應(yīng)用，讓科技示范引領(lǐng)綠色交通高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設(shè)生態(tài)強(qiáng)省、實現(xiàn)全面振興全方位振興作出新貢獻(xiàn)。

　　廳科技處、省交通科研所、省高建局、省交通規(guī)劃設(shè)計院相關(guān)負(fù)責(zé)人參加驗收會議。