?。ㄓ浾?郭燕）8月23日，杭州市人大常委會(huì)召開專題會(huì)議，聽取市發(fā)改委關(guān)于杭州市城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃有關(guān)情況的報(bào)告。市人大常委會(huì)主任李火林，鄭榮勝、陳紅英、羅衛(wèi)紅、盧春強(qiáng)、徐小林參加。

　　杭州已獲批三期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，共計(jì)批復(fù)里程約453.2公里。目前，杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路9條324公里，杭州都市區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路11條391公里，192公里在建軌道交通線路將于2022年亞運(yùn)會(huì)前全部建成通車。經(jīng)過三期建設(shè)，杭州城市軌道交通網(wǎng)和都市區(qū)軌道交通網(wǎng)已經(jīng)基本成型。根據(jù)市委市政府統(tǒng)一部署安排，市發(fā)改委會(huì)同市規(guī)資局、市地鐵集團(tuán)等部門于2020年5月正式啟動(dòng)城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃研究，現(xiàn)已完成規(guī)劃編制和環(huán)評(píng)公示，即將開展規(guī)劃環(huán)評(píng)報(bào)批和上報(bào)等工作。

　　會(huì)議指出，城市軌道交通建設(shè)是與人民群眾生活息息相關(guān)的民生工程，是牽引城市發(fā)展和提升城市綜合承載能力的“牛鼻子”項(xiàng)目。軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃前期基礎(chǔ)好、思考謀劃深、工作推進(jìn)實(shí)，對(duì)于加快建設(shè)“軌道上的杭州”、支撐構(gòu)建“一核九星、雙網(wǎng)融合、三江綠楔”新型城市空間格局具有重要意義。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，市政府相關(guān)職能部門要深化思想認(rèn)識(shí)，抓緊抓實(shí)工作，不斷推動(dòng)杭州市軌道交通建設(shè)取得更大成效。要高質(zhì)量抓好地鐵三期工程建設(shè)，細(xì)化工作清單，倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，抓好施工安全，推動(dòng)各項(xiàng)工作抓緊干、往前趕，確保按時(shí)保質(zhì)保量圓滿完成建設(shè)任務(wù)。要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，壓緊壓實(shí)責(zé)任，扎實(shí)做好前期工作，充分研究論證項(xiàng)目的科學(xué)性、合理性、必要性，加強(qiáng)對(duì)接，如期報(bào)批軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)軌道交通三四期建設(shè)無縫銜接。加強(qiáng)對(duì)政府重大投資項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督是法律賦予人大及其常委會(huì)的重要職責(zé)，市人大常委會(huì)將依法履職，打好監(jiān)督“組合拳”，充分發(fā)揮人大代表主體作用，做到寓支持于監(jiān)督之中，依法保障項(xiàng)目決策更加科學(xué)、資金使用更加合理、投資效益更加顯著、建設(shè)質(zhì)量更加可靠。

　　附：公示版第四輪城軌建設(shè)規(guī)劃概況（僅供參考）

　　建設(shè)規(guī)劃概況

　　本期建設(shè)規(guī)劃共12個(gè)項(xiàng)目，包含5個(gè)新建項(xiàng)目和7個(gè)延伸項(xiàng)目，以及配套的車輛段、停車場(chǎng)、車站、主變電所等相關(guān)工程，總規(guī)模約244.8km，本規(guī)模為征求意見稿，最終以國(guó)家批復(fù)內(nèi)容為準(zhǔn)。規(guī)劃線路情況如下：

　?。?）新建線路1號(hào)線

　　線路起于蕭山義橋站，終至世紀(jì)大道站，主要沿時(shí)代大道、天馬路、江暉路、江漢路、甬江路、始板橋直街、凱旋路、機(jī)場(chǎng)路、明石路、九華路、星河南路等敷設(shè)，線路長(zhǎng)48.0km，全為地下線，設(shè)19座車站，新建1段1場(chǎng)、2座主變。

　?。?）新建線路2號(hào)線

　　線路起于蕭山亞太路站，止于余杭崇賢站，主要沿蜀山路、博奧路、湘湖路、金雞路、明星路、盈豐路、飛虹路、三新路、景芳路、華池南路、環(huán)城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等道路敷設(shè)，線路長(zhǎng)約40.5km，全為地下線，設(shè)車站30座，新建1段1場(chǎng)、2座主變。

　?。?）新建線路3號(hào)線

　　線路起于溪塔村站，止于宋家灣路站，主要沿禹航路、荊余路、閑林西路、閑林中路、閑林東路、荊山灣路、聯(lián)勝路等敷設(shè)，線路長(zhǎng)約16km，全為地下線，設(shè)車站13座，新建1座車輛基地、1座主變。

　　（4）新建線路4號(hào)線

　　本工程由北段和南段組成。北段線路起于美院象山站（不含），終至東西大道站，主要沿美院南路、麗景路、留泗路、葉埠橋路、白龍路、高教路、站北路、規(guī)劃金星路等道路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)31.3km，全為地下線，設(shè)17座車站，新建1座車輛段和2座主變；南段起于雙浦車輛段站，止于雙浦站（不含），主要沿科海南路敷設(shè)，線路長(zhǎng)1.7km，全部為地下線，設(shè)車站1座。

　　（5）新建線路5號(hào)線

　　線路起于民祥路站，終至墾輝六路站，主要沿民祥路、緯二路、水博大道、錢江二路、濱江二路等敷設(shè)，線路長(zhǎng)16.7km，全為地下線，設(shè)11座車站，新建1座車輛段、2座主變。

　　（6）延伸線路1號(hào)線

　　本工程由北延段和南延段組成。北延段起于逸盛路站（不含），終至仁和南站，主要沿港虹西路、仁和大道敷設(shè)，線路長(zhǎng)5.8km，全為地下線，設(shè)車站3座；南延段線路起于蕭山區(qū)所前站，終至一期工程起點(diǎn)浙大站（不含），主要沿飛翔路、塘湄線、亞太路、楓樺東路、江涵路、梅靈南路、梅靈北路、靈隱路、玉古路等道路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)約33.8km，全為地下線，設(shè)車站20座，新建1座停車場(chǎng)，新建2座主變。

　?。?）延伸線路2號(hào)線

　　線路起于余杭區(qū)瓶窯站，終至良渚站（不含），線路主要沿前程路、古墩路敷設(shè)，終至良渚站。線路長(zhǎng)約6.8km，全為地下線，設(shè)車站3座，不新建段場(chǎng)和主變。

　?。?）延伸線路3號(hào)線

　　本工程由西延段和南延段組成。西延段起于池華街站（不含），終至連具塘站，主要沿西園路、燈彩街、墩余路、荊大路、蘇嘉路、良亭港路、西姚港街等敷設(shè)，線路長(zhǎng)約12.3km，設(shè)車站10座；南延段線路起于聞堰站，終至浦沿站（不含），主要沿浦沿路、萬達(dá)北路、萬達(dá)中路等敷設(shè)，線路長(zhǎng)約5.0km，設(shè)車站4座。不新建主變，新建1處停車場(chǎng)。

　?。?）延伸線路4號(hào)線

　　線路起于星橋路站（不含），終至臨平星光街站，線路主要沿天都大道、世紀(jì)大道、東湖路等道路敷設(shè)。線路長(zhǎng)約7.5km，全為地下線，設(shè)車站5座，不新建段場(chǎng)和主變。

　　（10）延伸線路5號(hào)線

　　線路起于之江實(shí)驗(yàn)室站，止于老余杭站（不含），沿智一路、鳳新路敷設(shè)。線路長(zhǎng)約4.8km，全為地下線，設(shè)車站2座，不新建段場(chǎng)和主變。

　?。?1）延伸線路6號(hào)線

　　線路起于龍安站（原昌達(dá)路站），終至塘棲站，主要沿荷禹路、康泰路、興超路、綠蔭街敷設(shè)。線路長(zhǎng)約9.6km，全部為地下線，設(shè)車站5座，不新建段場(chǎng)，新建1座主變。

　　（12）延伸線路7號(hào)線

　　線路起于仁和南站，終至仁和北站，主要沿仁和大道、啟航路敷設(shè)。線路長(zhǎng)約5.0km，全為地下線，設(shè)車站3座，不新建段場(chǎng)和主變。