根據(jù)廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃，廣東十四五期間將續(xù)建/新建高速公路項(xiàng)目98個(gè)，主要建設(shè)內(nèi)容4885.93公里，總投資13715.2億元。其中，續(xù)建高速公路項(xiàng)目40個(gè)，新建高速公路項(xiàng)目58個(gè)。

　　今天我們來盤點(diǎn)一下新建的13個(gè)高速公路項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)，總投資2356億元。1、深圳至岑溪高速公路江門龍灣至共和段改擴(kuò)建工程2021年10月29日，深圳至岑溪高速公路江門龍灣至共和段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目土建（TJ01、TJ02、TJ03標(biāo)）施工已發(fā)布中標(biāo)

　　本項(xiàng)目東起江門市區(qū)龍灣，與中江高速公路（即深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門龍灣段）對(duì)接，路線向西經(jīng)圭峰山、蓮花山、杜阮至共和，終點(diǎn)與佛開高速公路相接。全線由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，擴(kuò)建后設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。改擴(kuò)建高速公路的路線全長(zhǎng)18.725公里，總投資34.8億元。項(xiàng)目按照邊通車邊施工模式組織施工，計(jì)劃于2024年建成通車。

　　2、 獅子洋通道2021年10月8日，《獅子洋通道工程環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）》公示掛網(wǎng)發(fā)布。

　　獅子洋通道項(xiàng)目效果圖獅子洋通道起于東莞市虎門鎮(zhèn)新聯(lián)（接廣深高速公路、常虎高速公路虎門港支線一期），往西經(jīng)沙田鎮(zhèn)，在虎門港和廣州小虎島之間跨越珠江，經(jīng)南沙黃閣鎮(zhèn)、東涌鎮(zhèn)，終于大崗鎮(zhèn)（接廣中江、東新高速）。新建高速公路34.9公里，總投資390億元。全線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度41.5米，其中過江段擬采用雙層橋梁方案。獅子洋通道項(xiàng)目地處粵港澳大灣區(qū)核心地帶，項(xiàng)目建成后，獅子洋大橋?qū)⒊蔀槭澜缱畲箅p層懸索橋，將與已建成的虎門大橋、珠江黃埔大橋、港珠澳大橋、南沙大橋、廣深港高鐵，在建的深中通道、佛莞城際等公路、鐵路通道，共同構(gòu)成珠江口世界級(jí)跨江通道群，形成功能各異、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的粵港澳大灣區(qū)跨江綜合運(yùn)輸體系，為促進(jìn)大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、助力珠江兩岸城市群實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展提供交通保障。

　　3、沈陽至?？诟咚俟泛邵曛辽钲跈C(jī)場(chǎng)段改擴(kuò)建工程2021年10月28日，項(xiàng)目草案公示。

　　線路走向示意圖項(xiàng)目西起鶴洲立交對(duì)接廣深高速，對(duì)接在建深中通道，向東通過深汕西高速連接惠州及深汕合作區(qū)；是國家高速公路網(wǎng)中沈海高速（G15）的重要組成部分，也是深圳市第二圈層?xùn)|西向唯一貫通的干線道路，途徑龍崗區(qū)、龍華區(qū)、寶安區(qū)，線路全長(zhǎng)約41.4公里，總投資462.1億元?，F(xiàn)狀機(jī)荷高速斷面布置為雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。本項(xiàng)目為國內(nèi)首次采用高速公路立體復(fù)合改擴(kuò)建模式。機(jī)荷高速改擴(kuò)建后，在保證對(duì)既有深圳市二圈層?xùn)|西向交通進(jìn)行服務(wù)的同時(shí)，還將連接在建深中通道與在建惠鹽立體復(fù)合通道，承擔(dān)起珠江兩岸東西向的跨灣交通功能。

　　4、陽春至信宜（粵桂界）高速公路（中山至茂名高速陽春至信宜段）10月14日至10月15日，廣東省交通運(yùn)輸廳在廣東陽春組織召開了陽春至信宜（粵桂界）高速公路陽春至高州段初測(cè)初勘外業(yè)驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。

　　陽春至信宜（粵桂界)高速公路，為中山至陽春高速公路的西延線，路線總體呈東西走向，起于陽江陽春市（接開平至陽春高速公路），途經(jīng)陽春市（陂面鎮(zhèn)、圭崗鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、雙滘鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)），高州市（東岸鎮(zhèn)、平山鎮(zhèn)、大坡鎮(zhèn)、古丁鎮(zhèn)），信宜市（北界鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)、鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)），全長(zhǎng)139.9公里，總投資273.1億元。本項(xiàng)目規(guī)劃高速公路道路紅線為34m，全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時(shí)。

　　線路走向示意圖項(xiàng)目路線起于廣州市增城區(qū)朱村街，與已建北三環(huán)高速公路相接，經(jīng)增城區(qū)荔湖、石灘、仙村、寧西、中新、永寧，黃埔區(qū)新龍、長(zhǎng)嶺、聯(lián)和，終于白云區(qū)太和鎮(zhèn)，向西順接增佛高速公路（白云至佛山段），全長(zhǎng)39公里，總投資171.9億元。全線采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度36米，橋梁寬度35.5米，隧道建筑限界（單洞）凈寬18米。

　　6、長(zhǎng)春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建2021年10月22日，源城區(qū)人民政府發(fā)布關(guān)于長(zhǎng)春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建項(xiàng)目（源城段）城鎮(zhèn)建設(shè)用地土地征收的預(yù)公告。

　　線路走向示意圖本次改擴(kuò)建工程起自河源市東源縣仙塘鎮(zhèn)，設(shè)熱水互通立交與梅河高速公路相接，途經(jīng)源城區(qū)東埔街道、高埔崗街道、埔前鎮(zhèn)、惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)、麻陂鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)、泰美鎮(zhèn)、羅陽鎮(zhèn)、惠城區(qū)小金口鎮(zhèn)、江南街道、龍豐街道、仲愷區(qū)陳江街道、惠環(huán)街道，終于惠陽區(qū)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)，設(shè)平南互通立交與惠鹽高速公路相接。全長(zhǎng)116.3公里(其中粵贛高速公路河源熱水至埔前段36.5公里、惠河高速公路河源埔前至惠州平南段79.85公里)，總投資206億元。改擴(kuò)建工程全線計(jì)劃采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)期5年。

　　7、湛徐高速公路烏石支線2021年10月26日，湛徐高速公路烏石支線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書征求意見稿公示。

　　線路走向示意圖項(xiàng)目起于雷州市龍門鎮(zhèn)，通過設(shè)置那宛樞紐互通與既有湛徐高速相接，總體呈東北-西南走向，途經(jīng)覃斗鎮(zhèn)、烏石鎮(zhèn)，終點(diǎn)與烏石港規(guī)劃道路銜接。項(xiàng)目擬采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h；全線路基采用雙向四車道，整體式路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度26.5米。全長(zhǎng)22.6公里，總投資19.2億元。

　　8、深圳外環(huán)高速公路深圳段三期2021年8月19日，項(xiàng)目建設(shè)方案經(jīng)市交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目指揮部審議原則通過，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)入快車道。

　　項(xiàng)目北起坪山區(qū)聚龍路，南至大鵬新區(qū)坪西路，全長(zhǎng)15.7公里，總投資70億元。全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80到100公里。全線橋梁63座，隧道5座，橋隧比達(dá)59%。

　　9、潮汕環(huán)線高速公路（含潮汕聯(lián)絡(luò)線）三期工程京灶大橋項(xiàng)目已于2021年9月26日開工。

　　項(xiàng)目位置圖起點(diǎn)位于關(guān)埠鎮(zhèn)歐厝村，順接潮汕環(huán)線高速公路潮汕聯(lián)絡(luò)線，并與潮惠高速公路相交，設(shè)金灶（樞紐）互通立交，向北跨越榕江南河，終點(diǎn)位于揭陽市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)京南村，順接發(fā)展大道，全長(zhǎng)約3.1公里，總投資22.9億元。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)汕揭通道未來發(fā)展具有重要意義。

　　京灶大橋土建2021年8月4日發(fā)布中標(biāo)：

　　10、清遠(yuǎn)清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延線）該高速已經(jīng)進(jìn)入環(huán)評(píng)階段，力爭(zhēng)今年動(dòng)工，2025年完工。項(xiàng)目起于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)北側(cè)，對(duì)接佛山一環(huán)北延線(佛江高速)，往北經(jīng)廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)、清遠(yuǎn)市清城區(qū)石角鎮(zhèn)、龍?zhí)伶?zhèn)、橫荷街、山塘鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)，終于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn)，與許廣高速相接。廣州西二環(huán)至北三環(huán)段和北三環(huán)至廣清高速段分別采用雙向八車道、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)59.5公里，時(shí)速為120千米/小時(shí)，總投資229億元！項(xiàng)目投資人中標(biāo)單位為：廣東省交通集團(tuán)有限公司(主)東莞市交通投資集團(tuán)有限公司(成)廣州交通投資集團(tuán)有限公司(成)11、中山東部外環(huán)高速二期（南朗至唐家段、順德至黃圃段）中山東部外環(huán)高速二期（南朗至唐家段、順德至黃圃段）新建高速公路15.8公里，總投資129.1億元。計(jì)劃十四五期間開工。12、珠三角環(huán)線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴(kuò)建工程珠三角環(huán)線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴(kuò)建工程，高速公路改擴(kuò)建55.7公里，總投資169.1億元。計(jì)劃十四五期間開工。13、甬莞-莞佛高速公路謝崗至虎門段及虎門港支線一期改擴(kuò)建工程甬莞-莞佛高速公路謝崗至虎門段及虎門港支線一期改擴(kuò)建工程，高速公路改擴(kuò)建68.1公里，總投資178.9億元。計(jì)劃十四五期間開工。