11月9日，記者從中交二航局重慶白居寺長江大橋項目部了解到，白居寺長江大橋主橋澆筑式瀝青已完成首次鋪裝，同時大橋附屬工程也在穩(wěn)步推進。
本次瀝青混凝土鋪裝層主要按雙層設(shè)計，下面層為33毫米厚度聚合物改性瀝青（GA10），上面層為40毫米厚度高彈性改性瀝青（SMA）。該雙層式瀝青混合材料被廣泛運用于鋼橋面鋪裝，具有高穩(wěn)定性和耐久性。預(yù)計整個橋面鋪裝工程將于本月底前全部結(jié)束。
記者在現(xiàn)場看到，大橋主橋欄桿、消防、機電、照明、航標、防雷等附屬工程也正在緊鑼密鼓同步進行之中。
白居寺長江大橋是重慶市七橫線跨越長江的控制性節(jié)點工程，建成后將成為直達巴南龍洲灣片區(qū)和長江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道。大橋全長1384米，主跨660米，為目前世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
大橋于今年9月1日成功合龍，主橋澆筑式瀝青首次鋪裝的完成，標志著大橋距離竣工通車又進了一步。
