(記者周音)記者11日從中國交通運(yùn)輸部獲悉,計劃到2025年,全國基本完成2020年年底存量危橋改造,實現(xiàn)全國高速公路一類、二類橋梁比例達(dá)95%以上,普通國省干線公路一類、二類橋梁比例達(dá)90%以上,大幅提升中國公路橋梁的總體技術(shù)狀況水平。
交通運(yùn)輸部披露,今年,交通運(yùn)輸部將“實施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運(yùn)輸行業(yè)更貼近民生實事之一,全面高效開展危舊橋梁改造工作,截至10月底,全國共改造公路危舊橋梁7256座,提前完成了2021年民生實事提出的“實施公路危舊橋梁改造5000座”的目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)悉,交通運(yùn)輸部連續(xù)7年將“實施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運(yùn)輸行業(yè)更貼近民生實事之一,每年完成一批危橋改造工程,持續(xù)提升公路橋梁安全保障水平。
“十三五”時期,中國共投入改造資金697億元人民幣,改造危橋3.4萬座。在公路橋梁數(shù)量增加了13.36萬座、交通負(fù)荷持續(xù)增長、自然災(zāi)害不斷增多的情況下,危橋比重由9.8%下降至3.4%。