11月12日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的成德大道德羅公路項(xiàng)目營(yíng)盤(pán)梁隧道左線順利貫通，比原計(jì)劃提前18天，標(biāo)志著德羅項(xiàng)目高風(fēng)險(xiǎn)控制性工程取得重大階段性進(jìn)展，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，營(yíng)盤(pán)梁隧道是該項(xiàng)目唯一一座隧道，也是四川省德陽(yáng)市羅江區(qū)第一座隧道工程。隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)497m，右洞長(zhǎng)519m，V級(jí)圍巖占全隧的90.2%，直徑約21米的超大開(kāi)挖斷面在四川境內(nèi)十分罕見(jiàn)，全隧采用雙側(cè)壁工法，施工技術(shù)難度高，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

　　為確保營(yíng)盤(pán)梁隧道安全順利貫通，項(xiàng)目部科學(xué)組織，多次聯(lián)系設(shè)計(jì)單位、專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，超前布置謀劃，調(diào)整優(yōu)化方案，針對(duì)V級(jí)圍巖石質(zhì)較軟較破碎、自穩(wěn)定性差的特點(diǎn)，項(xiàng)目部加強(qiáng)超前支護(hù)，采用雙排小導(dǎo)管注漿工藝，實(shí)現(xiàn)日均掘進(jìn)1.5至2米，確保隧道安全快速施工。

　　據(jù)了解，成德大道德羅公路項(xiàng)目全長(zhǎng)21.86公里，位于成德交通走廊北延線，是德陽(yáng)主城區(qū)至羅江區(qū)的重要干道，也是德陽(yáng)完善內(nèi)聯(lián)外通道路網(wǎng)絡(luò)的重要工程之一。該項(xiàng)目對(duì)實(shí)現(xiàn)成德（成都-德陽(yáng)）同城化、全域城鎮(zhèn)化，完善市域交通骨架，促進(jìn)德陽(yáng)加快發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。