國(guó)際上同類型橋梁最大跨徑大橋的沙溪大橋主橋順利合龍
2021-11-23 來(lái)源:三明市交發(fā)集團(tuán) 

  11月22日,隨著右幅合龍口

  最后一節(jié)鋼梁的安裝完成,

  由中交公規(guī)院與中交二航局

  聯(lián)合承建的

  莆炎高速沙溪大橋

  主橋順利合龍,

  實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

  這是繼

  今年9月10日

  左幅合龍以來(lái)的

  又一重大突破,

  為莆炎高速公路

  三明段通車

  奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  沙溪大橋?yàn)槟壳皣?guó)際上同類型橋梁最大跨徑大橋,位于三元區(qū)莘口鎮(zhèn),全長(zhǎng)1408米,寬33.5米,主橋墩高超110米,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。大橋橫跨205國(guó)道、沙溪河、鷹廈鐵路及月亮灣景區(qū),主橋上部結(jié)構(gòu)主跨為鋼桁組合連續(xù)鋼構(gòu),是莆炎高速項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程之一。

  為確保主橋施工的順利推進(jìn),承建單位項(xiàng)目黨支部成立了攻堅(jiān)“突擊隊(duì)”,充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,在主橋施工開(kāi)始之時(shí),就將黨旗插到了塔架頂端、主橋墩頂、工點(diǎn)附近。

  在整個(gè)沙溪大橋主橋施工期間,筑路大軍克服了大橋跨越205國(guó)道、鷹廈鐵路及主橋0號(hào)塊鋼梁吊裝交叉作業(yè)等干擾性因素,始終將安全生產(chǎn)作為各項(xiàng)工作的重心。在業(yè)主和建設(shè)單位的共同努力下,沙溪大橋創(chuàng)造了10天完成370塊橋面板安裝、向130米高桿件及墩頂泵送澆筑混凝土4489方、安全生產(chǎn)1110天等等紀(jì)錄。

  離莆炎高速三明段建成通車又近一步。全線建成后,將進(jìn)一步完善三明市國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò),對(duì)于進(jìn)一步加快融入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)步伐,建設(shè)“一區(qū)六城”有著重要的作用,將有力地助推三明老區(qū)蘇區(qū)加快發(fā)展,全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。



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