近日，由中交二公院參與完成的“鋼橋疲勞抗力強化與性能調(diào)控關鍵技術及工程應用”項目，榮獲2021年度四川省科學技術進步獎一等獎。

　　項目針對制約鋼橋可持續(xù)發(fā)展的疲勞開裂重大技術難題，歷經(jīng)10余年科研攻關，攻克了“疲勞裂紋擴展機理與表征、抗力評估與抗疲勞設計、抗力強化和性能調(diào)控”三大關鍵技術難題，建立了鋼橋疲勞裂紋擴展的跨尺度理論模型，揭示了鋼橋的疲勞損傷演化機理與失效機制，提出了適用于鋼橋多失效模式的疲勞抗力統(tǒng)一評估和鋼橋體系抗疲勞設計新方法，構建了鋼橋疲勞抗力強化和性能調(diào)控關鍵技術體系，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的智能化制造裝備和生產(chǎn)線。

　　該項目成果在武漢市四環(huán)線沌口長江大橋、青山長江大橋、石首長江大橋等多項特大型橋梁工程中廣泛應用，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。