連接甘肅和青海兩省的重要通道、G3011柳園至格爾木國家高速公路重要組成路段——敦煌至當金山口段高速公路，宣告全線通車運營，成為甘肅第一條通車運營的經營性國高網高速公路。

　　敦當高速公路是連霍高速和京藏高速的重要聯(lián)絡線，路線全長196.35公里、總投資121.78億元，采用政府和社會資本合作（PPP）模式建設，由甘肅省公路交通建設集團所屬的敦當項目公司負責建設、運營、管理。項目起于敦煌市呂家堡楊家梁村，與柳格國家高速瓜州至敦煌段終點順接，經敦煌北、敦煌西、七里鎮(zhèn)、沙棗園、阿克塞、當金山，止于當金山南，與青海省已建成的當金山至大柴旦段高速公路起點順接。

　　敦當高速公路于2018年12月正式開工建設，建設工期4年。為了盡早發(fā)揮效益，方便群眾出行，促進地方經濟社會發(fā)展，2020年11月20日，敦煌北至阿克塞南段150公里提前投入使用。

　　“此次阿克塞南至當金山南46公里的通車，標志著敦當高速全線投運。”敦當高速公路項目公司常務副總經理劉杰表示。

　　記者了解到，此次通車的阿克塞南至當金山南46公里高速公路，聚集了當金山特長隧道、阿爾金山特長隧道、大鄂博圖溝特大橋等多個項目主控工程，線路所至之處為高海拔、高寒地區(qū)的無人區(qū)，地質情況復雜，給工程建設帶來極大挑戰(zhàn)。其中，長達7.5公里的阿爾金山隧道位于海拔3300多米處，全年冰雪期長達9個月，出現(xiàn)8級以上大風的天數超過73天，是甘肅建成的海拔最高的特長高速公路隧道。

　　據介紹，敦當高速公路的全線通車運營，為甘青兩省增加了一條省際快速大通道，實現(xiàn)G30連霍高速、G6京藏高速以及蘭新高速鐵路、敦煌鐵路的有效互聯(lián)互通，對完善甘肅交通路網結構，加強甘肅、青海、新疆路網聯(lián)系，促進“一帶一路”建設和“大敦煌文化旅游經濟圈”建設提供了新的交通運輸保障。