近日，在中鐵二十四局常州奔發(fā)路上跨滬寧城際高鐵、京滬鐵路立交工程施工現(xiàn)場(chǎng)，全國(guó)首例自鎖式夾軌器頂推鋼箱梁成功跨越全國(guó)最繁忙鐵路干線滬寧城際高鐵、京滬鐵路，精準(zhǔn)頂推就位。

　　鋼箱梁在26日至28日凌晨3個(gè)天窗點(diǎn)共7個(gè)小時(shí)內(nèi)，頂進(jìn)86米，整個(gè)過程只需頂、推、落三個(gè)步驟，在耗時(shí)大幅度縮短的基礎(chǔ)上，減少了人力投入，且誤差控制在3毫米以內(nèi)，為破解涉鐵工程施工難題提供了新思路，對(duì)同類跨路、跨河工程均有積極借鑒意義。

　　不畏挑戰(zhàn)創(chuàng)首例

　　本次跨鐵路段橋梁由48塊預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)在滬寧城際高鐵外側(cè)支架上拼裝而成，采用（32+33）米跨連續(xù)鋼箱梁，鋼箱梁采用全焊單箱四室斷面，長(zhǎng)65米，頂板寬28.90米，底板寬23.76米，高約2米，重1453噸，梁體安裝長(zhǎng)26米的鋼結(jié)構(gòu)前導(dǎo)梁。

　　安裝完成后，利用頂推裝置使其沿軌跡前進(jìn)86米。施工過程中，梁體需先后跨越滬寧城際高鐵、京滬鐵路，施工場(chǎng)地狹小，施工組織困難，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　為確保既有鐵路行車安全，優(yōu)質(zhì)高效地完成頂推施工，常州奔發(fā)路項(xiàng)目成立技術(shù)攻關(guān)小組，并多次組織專家進(jìn)行研究結(jié)果論證，最終創(chuàng)新性地采用了自鎖式夾軌器頂推施工方法。

　　技術(shù)攻關(guān)解難題

　　梁體頂推時(shí)，2套頂推裝置協(xié)同作業(yè)，豎向千斤頂同步起升將梁體頂起4厘米平坡頂推前進(jìn)。“在2臺(tái)150噸千斤頂和4臺(tái)400噸、4臺(tái)600噸重物移運(yùn)器的推動(dòng)下，鋼箱梁以30米/小時(shí)的速度前進(jìn)。”常州奔發(fā)路項(xiàng)目經(jīng)理巫勇介紹。

　　由于頂推過程只需頂、推、落三個(gè)步驟，較常規(guī)頂推工藝提速40%，不僅大幅度縮短對(duì)既有鐵路的影響時(shí)長(zhǎng)，還降低了工程成本，提高了工程質(zhì)量，提效顯著，具有良好的推廣前景。

　　項(xiàng)目部和上海公司鋪架分公司通力合作，自主研發(fā)了自動(dòng)控制頂推及自動(dòng)糾偏系統(tǒng)——“智越”液壓同步頂推數(shù)字控制系統(tǒng)。通過在鋼箱梁上建立自動(dòng)化數(shù)字控制平臺(tái)，對(duì)頂推過程全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，并根據(jù)系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)，及時(shí)對(duì)頂進(jìn)過程進(jìn)行自動(dòng)糾偏，保證了誤差可控性，減少了對(duì)人工的依賴，同時(shí)避免了人工數(shù)據(jù)反饋不及時(shí)的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了頂推施工信息化、參數(shù)化管理，確保過程安全可靠。

　　舉措嚴(yán)密保安全

　　滬寧城際高鐵、京滬鐵路作為國(guó)家鐵路干線之一，客貨運(yùn)列車通行繁忙，上下行每天分別運(yùn)行116、120對(duì)列車，工程施工只能利用鐵路“天窗點(diǎn)”進(jìn)行。其中跨京滬鐵路施工時(shí)京滬鐵路不停電，橋梁底部2.35米處便是超過2.5萬伏的鐵路高壓電線，施工時(shí)間緊張，安全壓力大。

　　為保證頂推進(jìn)度，安全完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部科學(xué)謀劃、多方協(xié)調(diào)，精心組織、統(tǒng)籌安排，成立現(xiàn)場(chǎng)頂推指揮部，制訂嚴(yán)密的專項(xiàng)施工方案、作業(yè)流程和應(yīng)急預(yù)案，并邀請(qǐng)相關(guān)專家反復(fù)科學(xué)論證，對(duì)各工序及作業(yè)環(huán)節(jié)定人、定崗、定責(zé)，對(duì)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量詳細(xì)交底。

　　正式施工，項(xiàng)目部提前預(yù)推14米，以全面掌握現(xiàn)場(chǎng)控制、推進(jìn)速度、人員布置、推進(jìn)過程中的安全狀態(tài)等信息，并及時(shí)召開總結(jié)分析部署會(huì)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管控，同時(shí)利用現(xiàn)代智能化測(cè)量技術(shù)，實(shí)時(shí)采集懸臂撓度、激光測(cè)距、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、頂進(jìn)工況等，確保各環(huán)節(jié)萬無一失，順利完成頂推施工作業(yè)。