7月15日10:08，四川達(dá)州，州河之上，一輛載重貨車緩緩駛過(guò)金南大橋，橋梁發(fā)生了細(xì)微的形變。這一過(guò)程，被安裝在橋梁上的“千里眼”敏銳地捕捉到，并變成大數(shù)據(jù)全部記錄在案。

　　這個(gè)“千里眼”系統(tǒng)，全名為達(dá)州市中心城區(qū)橋梁智慧管養(yǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)人員只需動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)，便可隨時(shí)在線檢測(cè)已納入系統(tǒng)的橋梁運(yùn)行狀況——在達(dá)州市市政工程管理處，工作人員都稱它為“千里眼”。是四川全省首個(gè)對(duì)橋梁實(shí)行集群監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，今年5月正式投入使用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋梁運(yùn)行的全天候在線監(jiān)測(cè)。

　　達(dá)州市市政工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“千里眼”可以自動(dòng)給橋梁體檢，通過(guò)大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、預(yù)防各類疾病，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后還能及時(shí)向管理部門發(fā)出預(yù)警，并針對(duì)不同情況提出科學(xué)診治方案。目前，達(dá)州中心城區(qū)的金南大橋、紅旗大橋、通川橋、金龍大橋、州河大橋等城市干道橋梁，以及蓮花湖飛龍橋這樣的人行橋共27座重點(diǎn)橋梁，均已納入橋梁智慧管養(yǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)采用了信息化、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢測(cè)，進(jìn)而確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)，其建設(shè)的目的，是降低橋梁全壽命期的養(yǎng)護(hù)維修成本。

　　該系統(tǒng)以BIM技術(shù)為核心，結(jié)合地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和三維技術(shù)手段，以數(shù)字地圖為基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)、以空間信息數(shù)據(jù)和屬性信息數(shù)據(jù)為資源，將橋梁資產(chǎn)管理與養(yǎng)護(hù)集成到三維可視化平臺(tái)，以三維仿真方式將橋梁構(gòu)造物整體、局部及細(xì)部信息更直觀地呈現(xiàn)可快速、準(zhǔn)確定位橋梁構(gòu)件，方便查看屬性信息、檢查記錄、病害信息、維修記錄等結(jié)構(gòu)病害等級(jí)。

　　“主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有結(jié)構(gòu)應(yīng)力、橋墩傾斜、伸縮縫位移、車流量統(tǒng)計(jì)等十余個(gè)，通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，可以及早發(fā)現(xiàn)各橋梁的結(jié)構(gòu)安全隱患。”工作人員介紹，該系統(tǒng)的荷載監(jiān)測(cè)功能特別實(shí)用，對(duì)于既有橋梁，特別是修建時(shí)間較長(zhǎng)、已無(wú)法查找到原設(shè)計(jì)、施工和竣工資料的橋梁，系統(tǒng)可評(píng)估其實(shí)際使用性能和承載能力，通過(guò)大數(shù)據(jù)為橋梁的養(yǎng)護(hù)、加固、改建或限載提供科學(xué)決策依據(jù)。記者 曾業(yè)