2022年9月4日，在孟加拉國，有一座由中鐵大橋院勘測設計并全過程項目管理，被孟方稱為孟加拉“孟中友誼八橋”的大橋，歷經(jīng)6年，正式通車，再度成為中孟兩國友誼源遠流長的見證。

　　自1986年，中國幫助孟加拉國建設第一座大橋起，三十六年過去了，從丙寅虎年到壬寅虎年，從“孟中友誼一橋”到“孟中友誼八橋”……不僅持續(xù)見證著孟加拉國每年不斷創(chuàng)歷史新高的GDP及人均收入，加速成就著一代代孟加拉國人民追求美好生活的簡單夢想，也深度助推著中國和孟加拉國的友誼不斷升華。

　　如今，孟中友誼八橋——這座建設并誕生于全球百年未有之大變局的背景之下的大橋，當被中孟兩國再度賦予“友誼”二字時，更顯分量和可貴。

　　交通天下 不斷突破

　　搶占全球橋梁產(chǎn)業(yè)價值鏈核心端

　　孟中友誼八橋，位于孟加拉國南部巴里薩爾大區(qū)比羅杰布爾市（Pirojpur）以東約5公里處，項目線路總長3.0公里，包括特大橋梁1座約1.5公里，道路接線約1.5公里及相關附屬工程。

　　該橋是我國援助孟加拉國的第八座橋梁工程，采用中方代建項目的“PC項目管理”模式。所謂“PC項目管理”模式，即是項目管理企業(yè)承擔項目專業(yè)考察、工程勘察、方案設計、深化設計和全過程項目管理任務；工程總承包企業(yè)承擔施工詳圖設計和工程建設總承包任務。簡而言之，即是一項工程由過去設計、監(jiān)理、施工三家單位組成的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)槿^程項目管理與施工兩家單位組成。