近日，由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發(fā)，鞍鋼股份中厚板事業(yè)部生產(chǎn)的低屈強比高韌性縱向變厚度Q345qD-LP01橋梁用鋼板實現(xiàn)全球首發(fā)，并成功應用于上海至武漢國家高速公路無為至岳西段（G42S）橋梁工程。

　　縱向變厚度鋼板作為一種減量化、節(jié)約型綠色鋼板，因?qū)崿F(xiàn)優(yōu)化結構受力、降低整體制造成本，得到國內(nèi)外橋梁行業(yè)青睞。

　　鞍鋼集團橋梁鋼產(chǎn)銷研團隊結合鞍鋼自主研發(fā)的高效縱向變厚度鋼板軋制技術，優(yōu)化成分工藝設計，實現(xiàn)低屈強比高韌性縱向變厚度Q345qD-LP01橋梁用鋼板穩(wěn)定生產(chǎn)。相比國外鋼板性能指標，鞍鋼集團生產(chǎn)的低屈強比高韌性縱向變厚度Q345qD-LP01橋梁用鋼板具有更優(yōu)異的強韌性和抗震性，性能指標達到了國際領先水平，并形成了團體標準。

　　近年來，鞍鋼集團和下游客戶大力推廣縱向變厚度鋼板在橋梁中的應用，耐候系列已經(jīng)應用于安徽蕪合高速公路。未來，鞍鋼集團橋梁鋼產(chǎn)銷研團隊將與橋梁設計、制造等方面專家共同開展橋梁用縱向變厚度鋼板應用性能評價等研究，形成完整的橋梁用縱向變厚度鋼板設計應用方案，引領綠色、節(jié)約型橋梁用鋼快速發(fā)展。