11月17日至18日，全省普通國省道養(yǎng)護體制改革現(xiàn)場會（全壽命周期養(yǎng)護EPC+績效考核）在嵊州召開，會議旨在強化養(yǎng)護工程資金使用和項目管理效率，對養(yǎng)護工程管理新模式進行交流、探討，進一步提升全省公路路況水平。省交通運輸廳黨組成員、省公路與運輸管理中心黨委書記、主任邵宏出席會議并講話。

　　會上，各市公路中心圍繞國省道公路養(yǎng)護管理工作、提升養(yǎng)護工程質量和保持路況耐久性等內容進行交流。建德、寧海、嵊州、常山、臨海、松陽6個試點縣（市）針對全壽命周期養(yǎng)護（EPC+績效考核）試點項目執(zhí)行情況、存在問題以及建議等進行匯報。

　　邵宏充分肯定各市縣公路中心在養(yǎng)護管理、制度創(chuàng)新等方面所做工作，全省路況水平明顯提升，“十三五”國評取得了全國第四的歷史最好成績，但也要充分認識到與其它省份存在的差距，統(tǒng)籌推進管養(yǎng)一體化，有力發(fā)揮養(yǎng)護體制改革優(yōu)勢。

　　邵宏指出，全壽命周期養(yǎng)護改革勢在必行，能有效實現(xiàn)質量與責任銜接、設計與施工銜接、施工與路況銜接以及養(yǎng)護工程與日常養(yǎng)護銜接。

　　邵宏強調,一是要重視全壽命周期養(yǎng)護項目的總體方案設計。科學合理地制定方案，既要有目標，又給施工單位合理的彈性空間。二是重視設計施工單位的選擇。吸引有實力和口碑的單位進入養(yǎng)護市場，實現(xiàn)養(yǎng)護工程質量質效提升。三是重視現(xiàn)場管理和指導。行業(yè)管理部門要全過程參與全壽命周期養(yǎng)護項目實施過程。四是嚴格績效考核。完善考評機制，做好設計、施工單位的工作考核。

　　邵宏要求,要群策群力鞏固試點成效，從政策探索、方案完善、工作機制、技術進步、管理提升等方面進一步完善全壽命周期養(yǎng)護項目工作，形成可復制可推廣的經驗，實現(xiàn)“提高質量、節(jié)約資金、提升實力”三贏局面。

　　會議期間，與會人員現(xiàn)場考察了嵊州G104全壽命周期養(yǎng)護路段。