浙江舟山嵊泗縣嵊泗雙龍大橋工程可行性研究招標(biāo)
2022-12-01 來(lái)源:浙江省交通運(yùn)輸廳 

  1、招標(biāo)條件

  嵊泗雙龍大橋工程項(xiàng)目業(yè)主為嵊泗縣交通運(yùn)輸局(下稱招標(biāo)人),建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政撥款。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告編制進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。資格審查條件(最低要求)詳見(jiàn)中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn/)浙江交通網(wǎng)(http://jtyst.zj.gov.cn/)、舟山交通網(wǎng)(http://zsjtw.zhoushan.gov.cn/)、舟山市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(http://zsztb.zhoushan.gov.cn/)。

  2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目方案起點(diǎn)樁號(hào)K0+000位于526國(guó)道與黃泗線交叉口處,路線先沿現(xiàn)狀黃泗線布線,后往東南方向延伸設(shè)跨海大橋經(jīng)小黃龍島,沿小黃龍島南側(cè)往東布線,于小黃龍島東側(cè)設(shè)跨海大橋至大黃龍島,上跨現(xiàn)狀峙大線往東布線,最終接于峙大線與北南線交叉口,終點(diǎn)樁號(hào)K7+109.0。

  本項(xiàng)目路線總長(zhǎng)7.109km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬度為12m,全線設(shè)置特大橋5210m/2座,橋梁占路線總長(zhǎng)的73%,本工程總投資為12.1578億元,其中建筑安裝費(fèi)9.8234億元。

  2.2 招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段

  招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書(shū)的編制工作、工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的研究及編制工作,以及其他配套服務(wù)工作(含準(zhǔn)備報(bào)審資料,協(xié)助上報(bào)審批部門(mén),負(fù)責(zé)項(xiàng)目建議書(shū)及工程可行性研究報(bào)告的評(píng)審會(huì)務(wù),并向評(píng)審組詳細(xì)匯報(bào)相關(guān)工程項(xiàng)目建議書(shū)及可行性研究報(bào)告的內(nèi)容及解答評(píng)審組的問(wèn)題;根據(jù)招標(biāo)人、各級(jí)主管部門(mén)、各級(jí)審批部門(mén)審查組的評(píng)審意見(jiàn)修改、補(bǔ)充和完善相關(guān)研究報(bào)告,確保本工程項(xiàng)目建議書(shū)、工程可行性研究報(bào)告通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審組的審查,并協(xié)助發(fā)包人取得審批部門(mén)對(duì)本工程項(xiàng)目建議書(shū)及可行性研究報(bào)告的批復(fù));

  2.3 服務(wù)周期

 ?。?)合同簽訂后30天內(nèi)提交項(xiàng)目建議書(shū);

 ?。?)合同簽訂后90天內(nèi)提交工程可行性研究報(bào)告(送審稿);收到咨詢單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門(mén)審查意見(jiàn)后10天內(nèi),向招標(biāo)人提交工程可行性研究報(bào)告(報(bào)批稿);



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