G1015鐵科高速公路鳳陽至方正段工程（TF1標(biāo)）施工總承包及鐵力至鳳陽段工程政府和社會資本合作（PPP）項目

　　一、項目概況

　?。?）G1015鐵科高速公路鳳陽至方正段工程（TF1標(biāo)）

　　路線起于通河縣鳳陽村西側(cè)，順接鐵科高速鐵力至鳳陽段。路線向南沿S207伊牡公路西側(cè)布設(shè)，在通河縣鳳山鎮(zhèn)設(shè)置鳳山互通；繼續(xù)向南在青山村西側(cè)上跨岔林河，經(jīng)鏵子山森林公園東側(cè)，在通河縣西北側(cè)與G102京撫公路交叉，設(shè)置通河西互通；路線向西南方向，在方正縣望江樓村東側(cè)跨過松花江，在方正縣天門鄉(xiāng)西北側(cè)到達本標(biāo)段終點，順接鐵科高速公路鳳陽至方正段TF2標(biāo)。項目建設(shè)期為3年。

　　項目建設(shè)里程64.8公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為100km/h，路基寬26m。另設(shè)置服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)2處、收費站2處、監(jiān)控通信分中心1處。

　　主要控制點：鳳山鎮(zhèn)、通河鎮(zhèn)、天門鄉(xiāng)、方正鎮(zhèn)、通河縣規(guī)劃機場、松花江、岔林河等。

　　全線共設(shè)特大橋3513m/1座，大橋3200m/12座，中橋963m/17座，涵洞86道，互通式立體交叉2處，服務(wù)區(qū)1處，匝道收費站2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，管理分中心1處，天橋8座。

　　（2）G1015鐵科高速公路鐵力至鳳陽段工程

　　項目起于鐵力市西側(cè)，銜接G1111鶴哈高速公路（K274+326），設(shè)置鐵力西樞紐互通。路線向南，上跨G222嘉臨公路，設(shè)置王楊互通，隨后上跨綏佳鐵路、下穿規(guī)劃哈伊高鐵橋梁；繼續(xù)向南，在茂林林場東側(cè)設(shè)置茂林互通銜接雙林公路，隨后路線經(jīng)衛(wèi)林經(jīng)營所，在燕安經(jīng)營所西側(cè)設(shè)置燕安互通；路線向東南方向，經(jīng)青林經(jīng)營所，沿雙林公路西側(cè)布設(shè)；隨后穿過興隆國家森林自然公園，經(jīng)太平林場、鳳山林場，在通河縣鳳陽村西側(cè)到達本項目終點，順接鐵科高速鳳陽至方正段。項目建設(shè)期為3年。

　　主要控制點為：鐵力市、王楊鄉(xiāng)、春光林場、茂林林場、燕安經(jīng)營所、太平林場、鳳陽村等。

　　建設(shè)里程86.3公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為100km/h。路基寬26m。另設(shè)置服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護工區(qū)2處、收費站3處、監(jiān)控通信分中心1處。

　　全線共設(shè)特大橋1091m/1座，大橋2280m/8座，中橋1069m/19座，涵洞146道，互通式立體交叉4處，服務(wù)區(qū)2處，匝道收費站3處，養(yǎng)護工區(qū)2處，管理分中心1處，天橋9座。

　　預(yù)算金額：1185495.0000000 萬元（人民幣）

　　二、中標(biāo)信息

　　中標(biāo)人：

　　黑龍江省交通投資集團有限公司

　　中國葛洲壩集團股份有限公司

　　中國葛洲壩集團市政工程有限公司

　　黑龍江省交投公路建設(shè)投資有限公司

　　黑龍江省八達路橋建設(shè)有限公司

　　黑龍江省八達建筑安裝工程有限公司

　　黑龍江省鼎捷路橋工程有限公司

　　黑龍江龍航工程總承包有限責(zé)任公司

　　哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司

　　黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司

　　中標(biāo)價：

　　通行費收入最低需求比例報價：53.39%

　　通行費收入政府補償比例報價：99.00%