4月24日零時45分，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵廣州工程局建設(shè)的滬蘇湖鐵路青浦特大橋練塘橋段跨G60高速連續(xù)梁順利合龍。此外，斜塘橋段最后一座百米連續(xù)梁——跨G1503高速改線連續(xù)梁也將于4月25日凌晨合龍。
此次合龍的跨G60高速連續(xù)梁位于石湖蕩鎮(zhèn)，全長221.5米，設(shè)計為60+100+60米連續(xù)梁，兩個主墩63#、64#墩高分別為10米、9.5米，均為圓端形實體墩，采用封閉式掛籃進行懸澆施工。由于連續(xù)梁主跨處上跨G60高速，高空作業(yè)安全風(fēng)險高，加之路面車流量大，施工安全控制難度較大。為此，項目部合理安排工期、保障資源配置、強化安全質(zhì)量管理，確保連續(xù)梁順利合龍。
中鐵廣州工程局滬蘇湖鐵路項目三分部經(jīng)理周士杰表示，跨G60連續(xù)梁合龍意味著滬蘇湖鐵路又一關(guān)鍵性節(jié)點完成。“下一步，我們將加快推進標(biāo)段鐵路建設(shè)，爭取12月前達到全面鋪軌條件，確保滬蘇湖鐵路明年年底順利通車。”周士杰說。
