在現(xiàn)代橋梁建設中，采用普通鋼筋混凝土修建的橋梁，無論從結構性能和施工工藝上都存在不少弱點，橋梁的跨越能力受到一定程度的限制，因此在建橋實踐中采用的情況越來越少。而在橋梁建設中預應力新技術的采用，使得橋梁的結構性能和施工特點達到了高度的協(xié)調和統(tǒng)一，預加應力的應用，使得橋梁建設朝結構輕型化、結構跨越能力強的方向發(fā)展。這一趨勢使得各種類型的橋梁的跨度越來越大，而橋梁(尤其是大跨度橋梁)在施工過程，其線形的控制直接關系到橋梁在成橋狀態(tài)下是否能到達到設計期望要求，這其中必然涉及橋梁標高的施工預拱度的計算問題，而橋梁的預應力水平則是影響橋梁的預拱度的計算的主要因素之一。因此如何合理的確定預應力作用下的橋梁預拱度直接關系到橋梁施工。