鄂東長江公路大橋針對施工期和營運期對自然環(huán)境和社會環(huán)境的影響，在
鄂東大橋工程承包合同中對項目承包商做了項目施工期的環(huán)保要求。
1、施工期
施工活動對沿線的環(huán)境尤其是敏感的環(huán)境將產(chǎn)生不同程度影響。項目承包商在項目施工期有責(zé)任保護環(huán)境。施工期緩解環(huán)境影響的措施應(yīng)寫入招標(biāo)文件并納入工程承包合同中，以保證施工過程中實施。
1.1、減緩對社會環(huán)境的影響措施
1.1.1、在路線經(jīng)過的城鎮(zhèn)宣傳專欄進行宣傳,設(shè)立告示牌、使項目沿線居民進一步了解項目建設(shè)的重要意義，向受影響群眾宣傳有關(guān)建設(shè)征地、拆遷安置政策等，爭取廣大群眾對項目建設(shè)帶來的暫時干擾的理解和體諒。
施工現(xiàn)場的入口設(shè)置廣告牌，寫明工程承包者、施工監(jiān)督單位以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的熱線電話號碼和聯(lián)系人的姓名，以便群眾受到施工帶來的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時與有關(guān)部門進行聯(lián)系。
1.1.2、加強與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的使用，對施工物資運輸進行規(guī)劃，制定合理的運輸方案和運輸路線，盡量減少從村莊附近經(jīng)過，以減少施工車輛對村民的干擾和污染影響。
1.1.3、本工程拆遷安置由建設(shè)單位統(tǒng)一安排，按國家有關(guān)土地和房屋拆遷補償政策，向被拆遷的居民賠償一定的征用土地費和拆遷補償費。
1.2、減緩生態(tài)環(huán)境影響措施
1.2.1、 大橋工程建設(shè)管理部門應(yīng)充分認(rèn)識到保護江豚、中華鱘等珍稀水生保護動物的重要性，加強對承包商、施工人員的宣傳教育工作，嚴(yán)禁施工人員利用水上作業(yè)之便捕撈珍稀水生保護動物。
1.2.2、合理進行施工組織，橋墩水下施工盡量選擇在冬季枯水季節(jié)進行，施工期間為減少大橋施工對水生珍稀動物正常活動的影響，施工單位應(yīng)優(yōu)化施工工藝，盡量控制和減少污染物排放，抓緊施工進度，盡量縮短水上作業(yè)的時間。
1.2.3、橋梁樁基施工采用較先進施工工藝，施工期間禁止捕撈、垂釣湖中的魚類。施工人員生活污水設(shè)置干廁-化糞池收集后用作農(nóng)肥。施工過程中的生產(chǎn)廢水應(yīng)設(shè)置臨時沉淀處理后方可排放，生活污水和生產(chǎn)廢水不得排入方家湖塘中。
1.3、水環(huán)境保護措施
1.3.1、施工單位應(yīng)將工程取土與施工泥漿處理有效結(jié)合起來，即在取土的同時考慮施工泥漿用于取土場回填的可能性埋在取土?xí)r盡量取平并挖深，取土完成后將施工泥漿注入，待干后覆蓋原取土場表面熟土，恢復(fù)林地。
1.3.2、大橋南岸施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理后排入附近溝渠。北岸采取干廁-化糞池收集后用作農(nóng)肥。
1.3.3、混凝土拌和產(chǎn)生少量含SS的廢水，采取臨時沉淀池處理。
1.4、施工期減緩施工噪聲影響的措施
1.4.1、盡量采用低噪聲機械 ，工程施工所用的施工機構(gòu)設(shè)備應(yīng)事先對其進行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，超過國家標(biāo)準(zhǔn)的機械應(yīng)禁止其入場施工。施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強現(xiàn)象的發(fā)生。
1.4.2、對距居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，噪聲大的施工機具在夜間（22：00~6：00）禁止施工作業(yè)。對于必須連續(xù)施工作業(yè)的工點，施工單位應(yīng)視具體情況及時與環(huán)保部門取得聯(lián)系，按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時發(fā)布公告最大限度地爭取民眾支持。
1.4.3、建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場張貼通告和投訴電話，并且在接到報案后應(yīng)及時與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，以便及時處理各種環(huán)境糾紛。
1.5、施工期環(huán)境空氣保護措施
1.5.1、在地面風(fēng)速大于四級時禁止灰土拌合施工作業(yè)，石灰等散體材料裝卸必須采取降塵措施。對拌合設(shè)備應(yīng)進行較好的密封，并加裝二級除塵裝置。
1.5.2、施工散料運輸車輛采用加蓋蓬布和濕法相結(jié)合的方式，減少揚塵對大氣的污染，物料堆放時加蓋蓬布。
1.5.3、公路施工設(shè)置的儲料場、瀝青拌和站、灰土拌和站、混凝土攪拌站應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等保護目標(biāo)，置于居民居住區(qū)下風(fēng)向150m以外較為空曠的位置，減少物料場塵和有害氣體對居民的污染影響。
1.5.4、選用密封式、配有消煙除塵裝置并能滿足達(dá)標(biāo)排放要求的瀝青拌和設(shè)備。施工結(jié)束后應(yīng)進行瀝青拌和站的清場工作，產(chǎn)生的廢料可由瀝青供應(yīng)商回收焚燒處理或送至地方環(huán)保局指定的處理場所進行處理，不得作為場地恢復(fù)的填充材料就地填埋。
1.6、船舶事故風(fēng)險的防治措施
大橋施工期，建設(shè)單位應(yīng)在橋位上下游的港口、碼頭張貼告示，或通過長江海事部門、報紙通告過往該江段的各種船只有關(guān)大橋施工作業(yè)區(qū)情況。
2、營運期的污染防治措施
2.1、事故風(fēng)險及危險品運輸管理和防治措施
2.1.1、江中的橋墩應(yīng)設(shè)置防碰撞裝置，如防撞墩、警示燈、警示牌；在橋址上下游1公里處設(shè)置提示牌。
2.1.2、港航監(jiān)督部門、航道部門、大橋管理部門、各船東，應(yīng)對從事危險貨物船舶嚴(yán)加管理，嚴(yán)格實行避撞規(guī)則。
2.1.3、一旦發(fā)生溢油事故，大橋管理部門需立即采取船舶溢油應(yīng)急處理措施。
2.1.4、運輸危險品的車輛上路行駛，需要對公安部門辦法的“三證”，即運輸許可證、駕駛員執(zhí)照和保安員證書進行檢查。所有從事化學(xué)危險貨物運輸?shù)能囕v，必須在車前醒目位置懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角旗，嚴(yán)禁危險品運輸車輛超載。
2.1.5、具有危險品運輸資質(zhì)的企業(yè)必須嚴(yán)格按照危險品運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，如必須配備固定裝運化學(xué)危險品的車輛和駕駛員，運輸危險品車輛的駕駛員一定要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，運輸危險物品的車輛必須保持安全車速，嚴(yán)禁外來明火，同時還必須有隨車人員負(fù)責(zé)押送，隨車人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)。
2.1.6、高度危險品運輸車輛上路必須事先通知公路管理處，接受上路安全檢查，同時車輛上必須有醒目的裝有危險品的標(biāo)記，由公安管理部門、公安消防部門對化學(xué)危險貨物運輸車輛指定行駛區(qū)域路線，運輸化學(xué)危險物品的車輛必須在指定地點停放。
2.1.7、霧、雪天氣禁止危險品運輸車輛通行，其他車輛限速行駛。
2.1.8、運輸危險品的車輛進入公路時，由收費站提供印有監(jiān)控中心24小時值班電話和應(yīng)急小組電話的卡片，方便危險品車輛駕駛?cè)藛T和押運人員在發(fā)生事故時能夠及時與監(jiān)控中心和應(yīng)急中心聯(lián)系。
2.1.9、危險品運輸途中，管理中心應(yīng)予以嚴(yán)密監(jiān)控，以便發(fā)生情況能及時采取措施，防患于未然。同時使用可變情報板隨時警示容易誘發(fā)交通事故的惡劣天氣或危險路況，提前采取限制行車速度或封閉局部路段等積極、主動的風(fēng)險防范措施。
2.2、聲環(huán)境污染防治和減緩影響的措施
2.2.1、根據(jù)交通噪聲預(yù)測結(jié)果，營運近、中期敏感點噪聲不超標(biāo)。
2.2.2、營運遠(yuǎn)期噪聲防治措施
由于未來車流量、車型比的不確定性等不可預(yù)見性原因，并從提高資金利用效率的角度，對于營運遠(yuǎn)期噪聲預(yù)測超標(biāo)的居民區(qū)，評價暫不提出噪聲防治措施。營運遠(yuǎn)期噪聲防治措施應(yīng)根據(jù)未來交通噪聲的實際污染情況，經(jīng)實地監(jiān)測后確定采取的防治措施類型，治理費用應(yīng)由公路營運者承擔(dān)。
2.3、對相關(guān)城鎮(zhèn)規(guī)劃的建議和要求
鄂州市、黃石市境內(nèi)大橋及接線兩側(cè)距路中心55m以內(nèi)不宜建居民區(qū)；距路中心175m以內(nèi)不宜建學(xué)校、醫(yī)院及敬老院。散花境內(nèi)大橋及接線兩側(cè)距路中心250m以內(nèi)不宜建居民區(qū)學(xué)校、醫(yī)院及敬老院。散花鎮(zhèn)在大橋兩側(cè)具體實施規(guī)劃時，應(yīng)滿足上述噪聲防護距離要求，避免噪聲污染影響。
2.4、水污染防治措施
2.4.1、公路路面和路基設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。路面、路基排水系統(tǒng)路側(cè)邊溝設(shè)計避免與魚塘、農(nóng)田連接。
2.4.2、為保護水體，禁止漏油、不安裝保護帆布的貨車和超載車上橋，以防止車輛漏油和貨物灑落在道路上，造成水體污染和安全事故隱患。
2.4.3、設(shè)置化糞池-動力式生活污水生化處理設(shè)施一套，對位于散花互通下線附近管理處、養(yǎng)護區(qū)和收費站工作人員的生活污水進行收集處理，處理后的出水滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）一級標(biāo)準(zhǔn)及《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》要求后排入附近的溝渠，處理能力10t/d。
2.4.4、保證污水污水處理系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)；定期檢查清理雨水排水系統(tǒng)，保證暢通，保持良好的狀態(tài)。
2.4.5、在主橋兩側(cè)橋下各設(shè)置60m
3沉淀池一座，對主橋橋面徑流雨污水進行收集；在主橋兩側(cè)接線高架橋段橋下各設(shè)置30m
3沉淀池一座，對接線段橋面徑流雨污水進行收集。
2.5、固體廢物的處置
在管理處、養(yǎng)護區(qū)和收費站設(shè)垃圾桶收集固體廢物，垃圾定期定期就近送城鎮(zhèn)垃圾處理場處理。
2.6、強化大橋沿線的環(huán)境管理
強化公路沿線的固體廢棄物污染治理的監(jiān)督工作，除向司乘人員加強宣傳教育工作外，大橋沿線的固體廢棄物應(yīng)按路段承包，每天進行清理。
加強交通管理和引橋、接線附近的敏感點的環(huán)境空氣質(zhì)量和聲環(huán)境的監(jiān)測工作，根據(jù)超標(biāo)情況對超標(biāo)路段采取一定的管理措施加以控制，如禁止噪聲超標(biāo)車輛上路、車輛安裝尾氣凈化裝置，控制引橋段車速等。
