鐵路結構耐久性暫行規(guī)定鐵建設[2005]160號
2011-03-16
為統(tǒng)一鐵路混凝土結構耐久性設計要求，保證混凝土結構物的正常使用，制定本暫行規(guī)定。本暫行規(guī)定適用于鐵路混凝土結構在碳化環(huán)境、氯鹽環(huán)境、化學侵蝕環(huán)境、凍融破壞環(huán)境和磨蝕環(huán)境作用下的耐久性設計。鐵路混凝土結構在其他特殊環(huán)境作用下的耐久性設計尚應進行專門研究和論證。
鐵路混凝土結構耐久性設計應遵循下列基本原則：
1 采用合理的結構構造，便于施工、檢查和維護，減少環(huán)境因素對結構的不利影響。
2 選用優(yōu)質的混凝土原材料、合理的混凝土配合比、適當?shù)幕炷聊途眯灾笜恕?br />
3 對主要混凝土施工過程的質量控制提出要求。
4 對于嚴重腐蝕環(huán)境條件下的混凝土結構，除了對混凝土本身提出嚴格的耐久性要求外，還應提出可靠的附加防腐蝕措施，并對結構在設計使用年限內的檢測作出規(guī)劃，明確跟蹤檢測內容。
本規(guī)范是根據鐵道部建設管理司的安排，為貫徹落實鐵路跨越式發(fā)展的要求，在《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》（[2005]160）基礎上修訂而成的。規(guī)范在編制過程中認真總結了我國鐵路橋涵建設的經驗和教訓，借鑒了國內外有關標準的規(guī)定，在廣泛征示意見的基礎上，經過反復審查定稿。
