某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術條件
2011-03-22
某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術條件內(nèi)容介紹
本技術條件規(guī)定了某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、儲存和運輸。
盆式橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性。“某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術條件”是在TB/T2331-2《鐵路橋梁盆式橡膠支座》和GB/T17955-2000《球型支座技術條件》的基礎上，參考國內(nèi)外的最新標準，如歐洲標準EN1337-5 Structural bearings-Pot bearing、美國公路橋梁設計規(guī)范（AASHTO），針對某高速鐵路橋梁的特殊要求而編制的。相對于《鐵路橋梁盆式橡膠支座》，本技術條件主要有以下方面的修改和補充：
l 增加了對成品支座膠料的檢測；
l 支座用聚四氟乙烯板物理機械性能檢測中增加了球壓痕硬度的測定；
l 增加了對成品支座聚四氟乙烯板的檢測；
l 明確規(guī)定了聚四氟乙烯板在硅脂潤滑條件下的初始靜摩擦系數(shù)；
l 將支座的檢驗分為原材料檢驗、出廠檢驗和型式檢驗，并明確了檢驗頻次；
l 在成品支座的檢驗中增加了支座的壓轉(zhuǎn)試驗；
l 對支座的防腐涂裝提出更明確的要求。
