1月6日，遼寧省交通廳廳長張鐵民在沈陽表示，今年將高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地加快鴨綠江公路大橋建設(shè)，確保實現(xiàn)主塔封頂、主橋合龍。
鴨綠江大橋是中國與朝鮮兩國在鴨綠江建設(shè)的鴨綠江公路大橋在去年進展順利，主體外觀工程進度達到66%。
中朝鴨綠江公路大橋總投資22.2億元人民幣，2010年12月31日開工建設(shè)，預(yù)計2014年建成通車。大橋長3.026公里，按照雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
既有的鴨綠江大橋作為遼寧省與朝鮮平安北道唯一的陸路通道，始建于1937年，只能容載20噸以下規(guī)模的貨車通行，且只能單向通車。為此，2010年2月，中朝兩國政府確定在原橋下游10公里處新建一座鴨綠江公路大橋。
遼寧社會科學(xué)院研究員呂超表示，中朝兩國建設(shè)新的跨江大橋，對于密切兩國人員交流、推動經(jīng)貿(mào)合作意義重大。
