中國(guó)橋梁網(wǎng)訊（記者 王春）由中國(guó)橋梁網(wǎng)、中國(guó)橋梁加固網(wǎng)和《公路》雜志社聯(lián)合主辦的“橋梁養(yǎng)護(hù)管理與檢測(cè)加固技術(shù)交流會(huì)”于1月18日在海口繼續(xù)召開(kāi)。
張宇峰演講中
1月18日上午，來(lái)自江蘇省交通科學(xué)研究院的副所長(zhǎng)張宇峰帶來(lái)了上午的最后一場(chǎng)演講，他演講的題目是《橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究與應(yīng)用現(xiàn)狀》。
張宇峰首先介紹了幾座典型的大橋坍塌事故，繼而對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全的整體現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，他指出，全世界橋梁損傷、超載和極端荷載現(xiàn)象普遍存在，大型橋梁倒塌事故時(shí)有發(fā)生，各類性能不足和有功能缺陷的占近三分之一，同時(shí)，國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始加強(qiáng)橋梁維修和養(yǎng)護(hù)的橋梁已達(dá)90%。
接下來(lái)，在對(duì)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)在橋梁的應(yīng)用情況的介紹中，張宇峰說(shuō)，20世紀(jì)橋梁工程領(lǐng)域的成就不僅體現(xiàn)在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展和大跨度索支承橋梁的建造以及對(duì)超大跨度橋梁的探索，而且反映于人們對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)施智能控制和能監(jiān)測(cè)的努力。
張宇峰介紹了大量典型橋梁的監(jiān)測(cè)技術(shù)情況，包括杭州灣跨海大橋，江陰長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)大橋、南京長(zhǎng)江二橋等，最后得出結(jié)論，橋梁運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題是關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)安全的大問(wèn)題，應(yīng)從自己做起，全社會(huì)都應(yīng)更加關(guān)注工程安全問(wèn)題、以及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
