一、工程概況
某橋橋孔布置為：左幅135×13m＋1×14m＋2×16m＋2跨異形板＋2×13.9m＋6×13m；右幅136×13m＋2×13.9m＋2跨異形板＋2×16m＋1×14m＋5×13m；橋梁全長1949.0m。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆空心板；下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)，雙柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級、掛車-120。
圖1 橋梁概貌
二、橋梁主要病害
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來該橋所在公路車流量逐年增加，特別是超載車輛的增加，使大橋出現(xiàn)橋面鋪裝破損嚴(yán)重的病害。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)：
1、該橋橋面鋪裝破損、開裂嚴(yán)重，局部坑槽，鋼筋外露，所有墩頂位置的橋面連續(xù)均出現(xiàn)橫向開裂現(xiàn)象，個別裂縫已經(jīng)貫通鋪裝層；
2、上部結(jié)構(gòu)病害表現(xiàn)為板底橫向裂縫，板底縱向裂縫，腹板豎向裂縫，板底滲水，現(xiàn)澆板混凝土破損，鋼筋外露銹蝕；
3、下部結(jié)構(gòu)病害主要有蓋梁豎向裂縫，蓋梁水蝕，蓋梁混凝土劈裂、鋼筋銹脹，橋墩墩柱箍筋外露、銹蝕，樁基沖刷；
4、附屬構(gòu)造病害表現(xiàn)為全橋伸縮縫均被碎石、砂土塞實(shí)，失去伸縮功能，個別支座局部脫空。
三、加固處理措施
針對以上病害，采用以下措施對本橋進(jìn)行主體加固：
1、設(shè)置簡支變連續(xù)構(gòu)造，對連續(xù)墩處梁端進(jìn)行局部鑿除，焊接梁端縱向鋼筋，再澆筑混凝土形成連續(xù)截面，在負(fù)彎矩區(qū)的橋面鋪裝中設(shè)置Φ22縱向受力鋼筋，通過植筋和端部預(yù)埋鋼筋保證橋面鋪裝與梁體共同受力。然后綁扎橋面鋪裝層鋼筋構(gòu)造，最后澆筑鋪裝層混凝土形成連續(xù)結(jié)構(gòu)。
圖2 空心板簡支變連續(xù)示意
2、鑿除全橋橋面鋪裝，種植φ12鋼筋，設(shè)置D12橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，重新澆筑10cm厚聚丙烯腈纖維抗?jié)B混凝土橋面鋪裝。
3、更換全橋伸縮縫，在非連續(xù)墩處設(shè)置SSFB-80型伸縮縫。
4、對抗彎和抗裂不足的部分墩蓋梁采用粘貼鋼板加固。
