基于ZigBee橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2015-06-09 
   0 引言

   橋梁在幾十年、甚至上百年的使用過程中,結(jié)構(gòu)長期承受交通荷載的作用,嚴(yán)酷自然環(huán)境的侵蝕,自然災(zāi)害和人為因素等的禍合作用,不可避免地導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)各種損傷現(xiàn)象,抗力衰減,使得結(jié)構(gòu)承受力與安全性降低,引發(fā)災(zāi)難性突發(fā)事故。全國規(guī)律普查結(jié)果顯示,有相當(dāng)一部分的橋梁存在不同程度的損傷,1951年美國金門大橋在風(fēng)速振動下造成橋體損傷,1994年韓國圣水大橋段塌,taiwan的高屏大橋攔腰斷裂,還有我國的彩虹橋,宜賓南門大橋等一系列令人觸目驚心的橋梁坍塌事故,提醒我們必須要重視橋梁的定期健康檢測與安全評估,及危橋的損傷檢測和監(jiān)控,爭取消除隱患。所以對橋梁進(jìn)行定期維護(hù)和檢修,對其健康狀況進(jìn)行監(jiān)測和評價,掌握其健康狀況是有重要意義的。橋梁結(jié)構(gòu)的檢測、監(jiān)測也就成為橋梁結(jié)構(gòu)安全養(yǎng)護(hù)和保障正常使用的主要技術(shù)手段。

   隨著傳感器、通信、計算機(jī)、信號處理以及人工智能等技術(shù)的迅速發(fā)展,人們開始研究基于信息技術(shù)的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),橋梁工程領(lǐng)域開始考慮一些能夠在不影響橋梁結(jié)構(gòu)正常使用狀態(tài)下的可長期實時觀測累積損傷狀態(tài)的技術(shù)和方法,以便對服役期間的橋梁安全狀況進(jìn)行長期實時在線監(jiān)測,為進(jìn)一步的維護(hù)管理提供正確的決策。

   1 緒論

   1.1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究綜述

   1.1.1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)概述

   傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱,它們分別完成對被測量對象的信息提取、信息傳輸及信息處理。隨著它們的飛速發(fā)展,具有感知、計算存儲和通信能力的微型傳感器開始出現(xiàn)在軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)和宇航各個領(lǐng)域。這些微型傳感器具有無線通信、數(shù)據(jù)采集和處理、協(xié)同合作等功能,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用而生。

   無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點具有局部信號處理的功能,將傳統(tǒng)的串行處理、集中決策的系統(tǒng)變成并行的分布式處理,提高了檢測系統(tǒng)的運行速度和靈活性。另外,無線傳感網(wǎng)絡(luò)組成的分布式監(jiān)測系統(tǒng)最大程度地減少了器件連線,減低了系統(tǒng)的搭建、維修費用和難度。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價微型傳感器節(jié)點組成,通過無線通信方式形成一個多跳的自組織的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能夠協(xié)作的感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對象的信息,并發(fā)送給觀察者。傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示。 1.1.2 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于橋梁監(jiān)測中的優(yōu)勢

   無線傳感網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前國內(nèi)外工程領(lǐng)域的研究熱點,節(jié)點具有功耗低、體積小、系統(tǒng)安全性高、穩(wěn)定性、可靠性和實時性好的特點。將無線傳感技術(shù)應(yīng)用于橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng),有利于整個系統(tǒng)的小型化,低成本,智能化。通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送,可以提高系統(tǒng)安裝的方便性和可移動性,并使監(jiān)測系統(tǒng)可方便地應(yīng)用于各種橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)中。與傳統(tǒng)監(jiān)測手段相比,具有以下明顯優(yōu)勢:

   1)構(gòu)成自組織動態(tài)網(wǎng)絡(luò),無需人工干涉自動組網(wǎng),適應(yīng)長期工作的需要。傳感器可自動加入、斷開網(wǎng)絡(luò),方便監(jiān)測點位置的改變。

   2)傳感器節(jié)點數(shù)量大,分布密度高,使得網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集量大,精度高增加了系統(tǒng)監(jiān)測的精度和穩(wěn)定性。

   3)傳感器節(jié)點具有無線通信能力,并且支持多跳技術(shù),能實現(xiàn)健康監(jiān)測的遠(yuǎn)程監(jiān)測,減少現(xiàn)場布線的工作量,移動靈活。

   4)健康監(jiān)測中的監(jiān)測對象不盡相同,傳感器節(jié)點具備良好的靈活性,可以配接各種類型的傳感器,滿足監(jiān)測的不同應(yīng)用。

   為了滿足橋梁長期健康監(jiān)測的要求,構(gòu)建合理、高效的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,選擇合適的無線通信協(xié)議是至關(guān)重要的,本課題選擇Zigbee作為無線環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議。

   1.2 Zigbee協(xié)議概述

   1.2.1 Zigbee技術(shù)的特點

   作為一種流行的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,相對于其他無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議來說,Zigbee協(xié)議具備很多自身的特點,這些特點保證了Zigbee能夠很好地運行在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境中,同時得到廣泛應(yīng)用。Zigbee協(xié)議主要有如下的特點:

   1)低功耗

   2)低成本

   3)通信可靠

   4)網(wǎng)絡(luò)的自組織,自愈能力強(qiáng)

   5)網(wǎng)絡(luò)容量大

   6)低速率

   7)近距離

   8)數(shù)據(jù)安全

   1.2.2 Zigbee與其他幾種無線通信協(xié)議的比較

   表1給出了幾種無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的比較。可以看出,它們各有特點,也決定了它們的應(yīng)用領(lǐng)域是不同的。

   橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量小,傳輸速率低,要求傳輸設(shè)備成本低,功耗小,系統(tǒng)所使用的終端設(shè)備通常采用電池供電。Zigbee技術(shù)更符合這些特點。

   基于Zigbee技術(shù)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),具有功耗低、系統(tǒng)簡單、組網(wǎng)方式靈活、成本低、低等待時間等特性。在固定的時間間隔傳輸數(shù)據(jù)的低速率特性,滿足健康監(jiān)測中,以一定的采集頻率,將各個傳感器節(jié)點周期性采集到監(jiān)測數(shù)據(jù),傳送至監(jiān)控中心進(jìn)行分析和處理。相比其他無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),Zigbee技術(shù)更適合在橋梁健康監(jiān)測中應(yīng)用。

   2 基于Zigbee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)總體設(shè)計

   2.1 橋梁健康監(jiān)測要求

   反映橋梁健康狀況需要監(jiān)測的內(nèi)容指標(biāo)很多,如果全面監(jiān)測難免給健康監(jiān)測系統(tǒng)造成硬件龐大、數(shù)據(jù)繁雜,處理數(shù)據(jù)不可靠等缺陷。因此在監(jiān)測指標(biāo)上,應(yīng)根據(jù)橋型選擇最能反映橋梁健康狀況的指標(biāo)。基于通常橋梁監(jiān)測指標(biāo)的選擇是在基于“橋梁本身安全”的情況下,主要監(jiān)測指標(biāo)如下:

   1)環(huán)境溫度及橋上溫度分布監(jiān)測

   2)主梁應(yīng)力監(jiān)測

   3)撓度監(jiān)測

   4)振動監(jiān)測

   應(yīng)力、撓度、振動、溫度是對橋梁進(jìn)行長期健康監(jiān)測和健康評估的主要指標(biāo),對橋梁重點部位的這些指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測有助于了解橋面系的受力狀況,橋梁的剛度性能,間接反映橋梁的穩(wěn)定性,并及時準(zhǔn)確地提供橋梁結(jié)構(gòu)的實際狀態(tài)數(shù)據(jù)。便于及時發(fā)現(xiàn)橋梁的結(jié)構(gòu)損傷與質(zhì)量退化,對大橋的結(jié)構(gòu)安全做出準(zhǔn)確評價,保證大橋安全運營,并為橋梁維護(hù)、管理決策提供可信的科學(xué)依據(jù)。

   2.2 橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的組成

   一套結(jié)構(gòu)和性能都稱得上完整的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是由傳感采集子系統(tǒng)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和終端監(jiān)控子系統(tǒng)三部分組成。

   橋梁健康狀況實時監(jiān)測的系統(tǒng)構(gòu)建如圖2所示,該傳感器網(wǎng)絡(luò)感知層由若干傳感器節(jié)點、若干路由器節(jié)點、匯集節(jié)點和網(wǎng)關(guān)構(gòu)成。

   感知層利用Z-STACK協(xié)議棧構(gòu)建傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,各傳感器節(jié)點采集應(yīng)力、撓度、沉降等橋梁參數(shù)經(jīng)過路由器節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)至匯集節(jié)點,匯集節(jié)點(協(xié)調(diào)器)一方面創(chuàng)建并維護(hù)網(wǎng)絡(luò)運行,另一方面把各節(jié)點傳送的數(shù)據(jù)送入網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)通過GPRS模塊―SIM300將感知網(wǎng)絡(luò)接入Internet,將數(shù)據(jù)通過Internet 傳輸至遠(yuǎn)程計算機(jī)進(jìn)行分析處理,實現(xiàn)遠(yuǎn)程無線監(jiān)控。

   2.2.1 傳感采集子系統(tǒng)

   傳感器節(jié)點采用TI公司的CC2430芯片為核心,結(jié)構(gòu)如圖3所示,傾角、應(yīng)變和沉降值等模擬信號送入到CC2430中轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,再將這些信息通過天線發(fā)送至無線傳感網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)。

   2.2.2 無線傳感網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)

   無線傳感網(wǎng)絡(luò)由天線和GPRS組成。無線傳感網(wǎng)絡(luò)也稱為網(wǎng)關(guān)節(jié)點,結(jié)構(gòu)如圖4所示,網(wǎng)關(guān)節(jié)點當(dāng)中的cc2430以無線方式接收若干節(jié)點所發(fā)送過來的數(shù)據(jù),將這些數(shù)據(jù)送到LM3S8962里,ARM板利用SIM300接入Internet,把接收的數(shù)據(jù)通過Internet發(fā)送到遠(yuǎn)程端。

   圖4 網(wǎng)關(guān)節(jié)點結(jié)構(gòu)

   2.2.3 終端監(jiān)控子系統(tǒng)

   終端監(jiān)控子系統(tǒng)是整個系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)接收、處理系統(tǒng),主要由中繼節(jié)點與用戶應(yīng)用軟件組成,中繼節(jié)點負(fù)責(zé)把整個網(wǎng)絡(luò)的采集數(shù)據(jù)通過串口通信保存在數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫內(nèi),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的長期保存和備份,對結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實時跟蹤,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)信息的可視化和決策數(shù)據(jù)庫的智能化。

   3 其他關(guān)鍵問題

   3.1 加強(qiáng)基礎(chǔ)和試驗研

   通過對各類橋梁的檢測數(shù)據(jù)收集,并依據(jù)各類橋梁不同部位常見病害及其原因的分析,將現(xiàn)代測試技術(shù)和數(shù)學(xué)方法應(yīng)用于橋梁安全評價之中,重點研究各類特征量與病害之間的關(guān)系及其門檻值的設(shè)置原則,建立常見類型橋梁安全的評價模型。 3.2 注重特征參量測量與監(jiān)測設(shè)備的系統(tǒng)配置

   橋梁承載能力狀態(tài)的變化將直接影響其安全運營,如何測量橋梁關(guān)鍵部位的特征參量的變化,并根據(jù)所建立的評定模型或評定標(biāo)準(zhǔn)值判斷橋梁的運營狀態(tài)及病害原因和程度,對橋梁的安全給出適應(yīng)的評價,配置系列儀器對關(guān)鍵部位特征參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測是橋梁狀態(tài)(或健康或病害)評估的關(guān)鍵。

   3.3 充分發(fā)揮專家系統(tǒng)的作用

   根據(jù)橋梁狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果,組織橋梁設(shè)計、施工、監(jiān)測、維護(hù)、管理等專家,對橋梁安全監(jiān)測與維護(hù)中的相關(guān)問題進(jìn)行研討與評價,并提出維護(hù)方案,或者由依據(jù)專家經(jīng)驗建立的橋梁狀態(tài)監(jiān)測、病害原因及程度、安全評價與維護(hù)等相互關(guān)聯(lián)的專家系統(tǒng)進(jìn)行橋梁安全評價并給出維護(hù)方案。

   4 結(jié)束語

   無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由于沒有了布線的束縛,使其可監(jiān)測的范圍大大得到了擴(kuò)展。原來只能對大型結(jié)構(gòu)的部分特性進(jìn)行監(jiān)控,對全局的特性只能通過一些算法進(jìn)行推算或者根本無法獲得。另外,在監(jiān)控現(xiàn)場布線往往費時費力,還影響其他工種的施工作業(yè)。采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠在大范圍的空間中監(jiān)測大型結(jié)構(gòu)的健康狀況在局部作業(yè)時,布置監(jiān)測點方便,也不會影響到其他工種的作業(yè)。另外無線傳感網(wǎng)絡(luò)組成的分布式監(jiān)測系統(tǒng)最大程度地減少了器件連線,降低了系統(tǒng)的搭建、維修費用和難度,在未來的監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)揮重要的作用。
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