喜獲“全省安全生產(chǎn)工作先進單位”等多項榮譽
2015-03-06
近日，從省安委會傳來喜訊，武黃管理處被評為2014年度全省安全生產(chǎn)工作先進單位。其中有全省179家單位獲此榮譽，在全省高路系統(tǒng)中僅有兩家單位。2014年，管理處秉承“多元化投資，一體化管理”理念，以保征收、保暢通、保安全為著力點，從多邊聯(lián)動、常態(tài)巡查、依法治路以及硬件升級等多個方面出發(fā)，積極構(gòu)建區(qū)域應急安全管控體系。全年共查處路政案件622起，結(jié)案617起，收回路產(chǎn)損失322萬元，全年路面交通事故發(fā)生率同比下降29%、經(jīng)濟損失率下降57%，全年管段區(qū)域內(nèi)未發(fā)生一起重大安全責任事故，車輛通行事故率繼續(xù)保持逐遞減勢頭。先后獲評“全省交通運輸安全應急管理工作先進單位”、“全省首批法治創(chuàng)建活動示范單位”等多項榮譽，鄂東南高速公路片區(qū)安全管理呈現(xiàn)持續(xù)良好態(tài)勢，逐步朝著“智慧高速、平安高速、和諧高速”建設(shè)目標不斷邁進。
一是踐行區(qū)域化管理職責。隨著管理處區(qū)域化管理的深入，管理路段路程的不斷拉長，區(qū)域安全防控的任務(wù)也進一步加大。為此，管理處進一步強化雙邊聯(lián)系合作，專門成立了安全應急辦公室，加強對區(qū)域應急工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織力度，路政在區(qū)域一體化管理中發(fā)揮出更加重要的作用，今年以來管理處在轄管路段先后破獲了“8·10”武黃段重大交通肇事逃逸、龍崗隔離網(wǎng)盜竊等一系列重大案件，較好地實現(xiàn)了社會效益與投資管理效益互利雙贏。
二是構(gòu)建省際聯(lián)動管控機制。針對大廣南、杭瑞山區(qū)高速安全管理特點難點，管理處引導廣晟集團與江西省上高管理中心簽訂了多項合作協(xié)議，建立完善了應急保暢交流協(xié)作、重大突發(fā)事件交流協(xié)調(diào)機制，順利承辦了湖北省高速公路隧道安全應急聯(lián)動演練，為兩省應急管控打通了最后一公里路。
三是升級路警聯(lián)合執(zhí)法模式。管理處完成了路警應急視頻無線對講系統(tǒng)對接，將路警“1+1”聯(lián)合執(zhí)法模式升級為“同吃、同注同出勤”三同模式，實現(xiàn)1+1>2的合力效益，先后完成了對瀝青熱再生、光谷四路、鄂州互通等全年10多項大型涉路施工安全監(jiān)管任務(wù)，實現(xiàn)了重大節(jié)假日、突發(fā)應急事故的平穩(wěn)有序保暢。
四是完善區(qū)域路網(wǎng)監(jiān)控體系。先后在立交互通、橋隧路口等重點區(qū)域增設(shè)了21處監(jiān)控點，爭取300多萬專項資金對信息監(jiān)控中心、視頻會議室進行擴建改造，首次將轄區(qū)四路一橋監(jiān)控視頻同時接入進處監(jiān)控中心系統(tǒng)，實現(xiàn)了視頻會議、視頻聯(lián)網(wǎng)兩大系統(tǒng)順利投入運行。
五是注重道路養(yǎng)護管理投入。面對杭瑞段全面納入營運管理期后養(yǎng)護資金不足的情況，我們成立工作專班，細化方案，調(diào)配預算，順利完成路面銑刨、短板處置、隧道滲水病害維修等基礎(chǔ)工程，重點對杭瑞高速上官隧道、雞口山隧道滲水病害進行處治，對汀祖收費站進行擴建改造，采用新型砂漿材料對武黃全線14座橋梁伸縮縫進行更換，運用植物纖維毯新技術(shù)進行防護加固，聯(lián)合高開公司研究《加固橋梁技術(shù)狀況評估與養(yǎng)護技術(shù)》課題，養(yǎng)護效益大幅增值。
六是加大路域環(huán)境整治力度。圍繞著全省路警聯(lián)合規(guī)范“兩個秩序”專項整治活動，管理處集眾力整治了大客車夜間限行、摩托車違規(guī)上路等各類現(xiàn)象，重拳開展“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法30余場次，開展了10多次橋隧安全隱患徒步巡查、法制宣傳節(jié)目進村下鄉(xiāng)活動，組織了10余次橋隧安全隱患徒步巡查，與沿線學校、村組、重點運輸企業(yè)簽訂協(xié)議1500份，清理橋涵、清查非標、拆除違建合計有1000余處，發(fā)放宣傳資料20余萬份，完成540處橋涵標語噴刷，路域環(huán)境整治難題取得突破。
與此同時，近日管理處還被評為“2014年度全省高速公路路政管理工作先進單位”，黃石管理所榮獲“湖北省青年文明號”，杭瑞高速北港管理所職工王甜獲得“2014年度廳直系統(tǒng)先進個人”表彰。
