清辛公路：“ 三化”管理打造出優(yōu)質(zhì)工程
2015-03-11
歷經(jīng)一年半、總投資達到7.44億元的清辛（清澗至山西省石樓縣辛關(guān)村）二級公路于2014年建成通車。它的建成，使清澗縣城至山西的車程縮短至半個小時，在方便清澗城鄉(xiāng)群眾出行、帶動縣域產(chǎn)業(yè)開發(fā)等方面起著重要的作用。在清辛公路的建設過程中，“三化”管理成了打造優(yōu)質(zhì)工程的助推器。
清辛公路起于清澗上十里鋪村，止于辛關(guān)村，路線長48.3公里，其中高家坬（《沁園春·雪》誕生地）連接線4.9公里。公路主線按二級公路標準建設，連接線按三級公路標準建設。作為2013年我市100項重點工程之一，清辛公路路基工程于2013年4月正式開工，同年，除部分隧道工程因地質(zhì)原因未能貫通外，其余路基工程全部完工，在當年全市重點建設項目評比中，清辛公路工程完成率名列第一。2014年3月，清辛公路路面工程全面開工，8月底路面全新貫通，在繼續(xù)完成了全部安保、防排水工程后，10月正式通車。
清辛公路建設過程中，由市交通局牽頭成立的清辛公路建設項目管理處，在吸取以往項目管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，在該項目中首次實行了項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、日常管理精細化的“三化”管理模式。
為了實現(xiàn)項目管理專業(yè)化，管理處在市、縣交通系統(tǒng)中抽調(diào)大量業(yè)務能力強、有施工管理經(jīng)驗的技術(shù)骨干參與項目管理，并聘用部分技術(shù)水平高、責任心強的離崗人員擔任監(jiān)理和旁站。在管理處的工作人員中，有具備路橋施工正高職稱的技術(shù)人員1人、高級工程師4人、工程師5人。工程全線更是匯聚具有職稱的專業(yè)技術(shù)人員120多人、旁站56人，凸顯了項目管理專業(yè)化的理念，也為工程的順利實施奠定了基礎(chǔ)。
在施工過程中，管理處認真落實《陜西省干線公路路網(wǎng)建設施工標準化指南》的各項要求，從管理標準化和工地標準化兩個方面來推動施工標準化的實現(xiàn)。在管理標準化方面，管理處嚴格執(zhí)行公路建設法律法規(guī)和強制性標準，針對項目難點、質(zhì)量控制要點和薄弱環(huán)節(jié)，認真制定符合工程實際的質(zhì)量目標策劃書，將管理制度和流程、檢查標準和工作責任貫穿于項目管理全過程。而在工地標準化方面，管理處對各施工標段的公告牌、標志牌位置及內(nèi)容、材料堆放、施工便道等所有細節(jié)都有具體要求。
清辛公路開工伊始，管理處就會同總監(jiān)辦、中心實驗室的技術(shù)專家，經(jīng)過充分討論形成《清辛二級公路建設管理辦法》，明確了質(zhì)量、進度目標以及變更和試驗檢測等工作程序，形成管理有準則、施工有程序、過程有控制的良性循環(huán)。
