首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
【運管局】陶維號局長調(diào)研荊州運管物流工作
2015-03-11
3月10日,省運管物流局局長陶維號專程到荊州調(diào)研運管物流工作。調(diào)研座談中,陶維號局長重點就荊州運管物流體制改革、城鄉(xiāng)客運一體化及相關(guān)中心工作進行了詢問,對荊州爭取政府支持,開展體制機制改革,推進公交化改造、公司化管理的做法表示充分肯定,并就行業(yè)管理中信息化建設(shè)、依法行政、體制改革中的熱點難點問題進行了探討。
陶維號局長就下步工作提出了三點要求:一是把握“方向”,通過科學(xué)編制“十三五”規(guī)劃架構(gòu)“發(fā)展”大框架,堅持省廳“五個交通”的發(fā)展方向,有序推進運管物流工作。二是提升“品質(zhì)”,用“科技運用”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”提升品質(zhì),在抓窗口服務(wù)質(zhì)量的同時,加大科技信息在客運、公交、出租車、維修駕培和物流行業(yè)的應(yīng)用和投入,讓服務(wù)質(zhì)量有“質(zhì)”的飛躍。三是牢守“紅線”,堅持用安全維穩(wěn)的紅線、底線思維開展工作。他指出,道路運輸安全監(jiān)管、公交化一體化改造、村村通、出租車維穩(wěn)等工作涉及面廣、市場因素復(fù)雜,推進這些工作,既應(yīng)有審時度勢、沖破藩籬的氣魄,又要有超前防范、審慎推進的內(nèi)力,各項工作要在確保安全維穩(wěn)的基礎(chǔ)上,盡力做到讓群眾滿意、社會滿意、政府滿意,推動運管物流事業(yè)科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展。
上一篇:
江西:信豐交警深入校園播撒“文明交通之種子”
下一篇:
江西:贛州市南康區(qū)交通運輸局開展“紅頂中介”清理整治工作
延伸閱讀:
·
【武漢】市青山長江公路大橋項目獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)
·
【黃岡】武穴長江公路大橋順利通過初測初勘外業(yè)驗收
·
【盤點】公眾關(guān)于收費公路的五大錯誤認(rèn)識
·
【恩施】2015年春節(jié)期間全州交通運輸市場安全有序
·
【江西日報】高速服務(wù)區(qū):我們不怕車多人多,就怕旅客不講文明
·
【京珠】新一輪“三抓一促”基層在行動
·
【黃黃】榮獲“全國交通運輸行業(yè)文明單位”
·
【漢十】雨雪降溫模式再度開啟漢十再度吹響保暢集結(jié)號
·
【隨岳】正月初八,鏖戰(zhàn)荊岳橋
·
【襄陽】老河口市交通運輸局加強雨雪天氣應(yīng)對防范
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號