磐安夾溪特大橋是"浙江第一高橋" 驢友身上系繩子玩速降
2015-03-13
磐安縣有座夾溪特大橋，橫跨“浙中大峽谷”。
前不久，因?yàn)檫@座橋，一位磐安網(wǎng)友給當(dāng)?shù)氐臅?shū)記、縣長(zhǎng)信箱寫(xiě)了一封公開(kāi)信，他說(shuō)，今年1月底，看到有群戶外活動(dòng)愛(ài)好者在大橋上進(jìn)行“橋降”活動(dòng)，他們身上系著繩子直接躍出橋面，往一百五六十米高的峽谷底下降，他看了都覺(jué)得實(shí)在太危險(xiǎn)，建議磐安縣的旅游部門(mén)能不能對(duì)此加強(qiáng)引導(dǎo)與監(jiān)管。
“浙江第一高橋”
橋高163米，吸引不少人玩橋降
這座夾溪特大橋位于磐安縣胡宅鄉(xiāng)，胡宅鄉(xiāng)政府宣傳委員張升告訴錢(qián)江晚報(bào)記者，橋是連接磐安縣和紹興新昌縣的，是一座公路橋，就是磐新公路。大橋全長(zhǎng)375米，雙向4車(chē)道，橋面距離峽谷溝底最高有163米，“2011年年初通車(chē)，剛造起來(lái)是華東第一高橋，現(xiàn)在算不上了，但在浙江省還是第一高橋。”
張升說(shuō)，大橋距離他們鄉(xiāng)政府大約只有3公里路。自大橋通車(chē)以來(lái)，因?yàn)楦叨仍蜻@里就成了一個(gè)比較有名的景點(diǎn)，加上大橋底下就是浙江省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)夾溪景區(qū)，自然吸引不少游客駐足拍照。
“但戶外活動(dòng)還是這一兩年才多起來(lái)的，來(lái)的人也是義烏當(dāng)?shù)氐谋容^多。”張升說(shuō)，經(jīng)常有經(jīng)過(guò)的老百姓看到打電話給鄉(xiāng)政府，說(shuō)有人在那里進(jìn)行很危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，讓他們?nèi)タ匆幌隆?br />
春節(jié)時(shí)候，張升等人就為此跑了好幾趟，記者聯(lián)系到他時(shí)，他幾乎條件反射似的問(wèn)了一句說(shuō)：“他們又來(lái)了嗎？”
張升說(shuō)，那些玩戶外的人，繩子一頭系在停在橋上的車(chē)子上，人綁在繩子上，背朝外身體跨出橋面，然后繩索滑動(dòng)降到橋底。橋底雖然有人守著，但橋面實(shí)在太高，所以從橋上往下看，空中的人就是一個(gè)小黑點(diǎn)，他們看了都一陣眩目。
“勇敢者的游戲”
兩條繩子系身上，空中滑溜五六分鐘
從這么高的地方往下降，他們是怎么玩兒的呢？又怎么保證安全呢？
錢(qián)江晚報(bào)記者采訪了曾經(jīng)到此組織戶外活動(dòng)的“義烏星空戶外俱樂(lè)部”領(lǐng)隊(duì)阿龍。40歲的阿龍玩戶外已經(jīng)有10年，磐安的夾溪特大橋只是他們眾多站點(diǎn)中的一處，因?yàn)橛姓憬谝桓邩虻拿^，所以知名度比較高，挑戰(zhàn)也較大。
阿龍說(shuō)，星空戶外俱樂(lè)部在2年多時(shí)間，共組織了3撥在夾溪特大橋上的戶外活動(dòng)，最近的一次是今年的1月29日，大約有四五十名驢友。
他們管這種活動(dòng)叫“橋降”。就是從橋上降落下來(lái)，需要沿著繩索，借助下降器控制往下溜，類似的還有巖降、房降、瀑降等。消防官兵有時(shí)也需要此招在高樓大廈間攀爬救人。
而對(duì)于很多戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這是一種初驢級(jí)的戶外運(yùn)動(dòng)，難度系數(shù)并不高。在驢友“永夜”看來(lái)，橋降最刺激的當(dāng)然就是在空中時(shí)的體驗(yàn)。
橋降所需的裝備，除了必備的繩索、救生衣等，身上系的繩子其實(shí)是有兩根，一根主繩，一根安全繩，這樣哪怕主繩斷了安全繩也能保證安全。
其次，繩子另一頭是系在兩輛停在橋面上的中巴車(chē)的中心車(chē)軸上，而不是欄桿上，因?yàn)檐?chē)子重十幾噸，“足以承受一個(gè)人的下墜之力。”不過(guò)，也有人會(huì)把繩子直接系在橋欄桿上。
“一般來(lái)說(shuō)在空中滑、溜的時(shí)間是5、6分鐘，膽量足、溜的快的可能是4、5分鐘，慢的也有10分鐘以上的。”“永夜”說(shuō)。
對(duì)于安全，阿龍說(shuō)，每次活動(dòng)之前，他們會(huì)檢查繩子的使用年限、摩擦力等。不過(guò)，對(duì)報(bào)名的驢友并不會(huì)提前培訓(xùn)，只是報(bào)名之后，他們會(huì)選擇一些高度在二三十米的地方進(jìn)行速降，讓驢友漸漸適應(yīng)。而且，驢友在進(jìn)入之前，必須買(mǎi)一份8元錢(qián)的人身意外險(xiǎn)。
政府怎么監(jiān)管
橋面其實(shí)不能停車(chē)，對(duì)橋降無(wú)法強(qiáng)制勸阻
按照驢友的說(shuō)法，他們也做足了安全功課，那么，這個(gè)熱心網(wǎng)友的擔(dān)心到底存不存在呢？
張升說(shuō)，作為地方政府，他們不希望驢友到橋上做這么危險(xiǎn)的戶外活動(dòng)的，不過(guò)也沒(méi)法強(qiáng)制勸阻，“我們只是豎了好幾塊牌子提醒。”
磐安縣交通運(yùn)輸局辦公室主任黃福興說(shuō)，除非驢友活動(dòng)中對(duì)公路或者橋梁護(hù)欄等本身造成了損害，他們才能強(qiáng)制執(zhí)行一些行動(dòng)，“但你說(shuō)不要讓他們上橋，這個(gè)是沒(méi)依據(jù)的。”
磐安交警則表示，按照道路交通法，大橋上是不能停車(chē)的，他們?nèi)粘Ｑ策墪r(shí)，的確會(huì)看到車(chē)子停在橋上，一般會(huì)進(jìn)行疏導(dǎo)，以防交通堵塞。
金華市體育局群體處處長(zhǎng)周向東則道出了其中的尷尬，因?yàn)楹芏噙@種戶外活動(dòng)都是新興的，目前法律上還是空白，我們對(duì)一些高危項(xiàng)目的規(guī)定屈指可數(shù)， “幾年前，國(guó)家體育總局等六七家部門(mén)對(duì)滑雪、攀巖、游泳等6種高危項(xiàng)目進(jìn)行了監(jiān)管，但那只是針對(duì)人工的、室內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，并不適用絕大部分的戶外運(yùn)動(dòng)。”
盡量選擇
正規(guī)拓展基地體驗(yàn)刺激
錢(qián)江晚報(bào)記者也采訪了專業(yè)的救援機(jī)構(gòu)消防部門(mén)。
金華市公安消防支隊(duì)資深專家說(shuō)，在消防部隊(duì)里，他們管這種高樓速降為“作息懸垂”，是危險(xiǎn)性比較高的一個(gè)項(xiàng)目，一般，一名消防官兵都要經(jīng)過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練之后才能在戰(zhàn)場(chǎng)上被選派為實(shí)戰(zhàn)救援隊(duì)員。
“其中要注意的環(huán)節(jié)挺多，比如碰到條件差的地方，要看手套的摩擦力能不能很好地控制下墜之力，降地太快很容易劃傷手掌，另外，除了事先檢查繩索是否完好外，還有用布條等柔軟物體在繩子與墻體接觸的尖銳直角上墊著，以防割斷繩索。”
“當(dāng)然最主要的還是不建議大家到有安全隱患的地方去，如果要體驗(yàn)刺激，可以選擇正規(guī)的或者室內(nèi)的，比如很多心理拓展基地就是具備這些項(xiàng)目的。”
