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舟山港梅山港區(qū)20萬噸級進(jìn)港航道工程通過發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合工可審查

2015-03-16　

        3月10日下午，浙江省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳在杭州聯(lián)合主持召開寧波-舟山港梅山港區(qū)進(jìn)港航道工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)。參加會(huì)議的有浙江海事局、省港航局、寧波海事局、寧波市港航局、寧波港集團(tuán)、舟山市海洋與漁業(yè)局、舟山市港航局等單位代表和特邀專家。

        寧波-舟山港梅山港區(qū)進(jìn)港航道設(shè)計(jì)滿足20萬噸級滿載集裝箱船乘潮雙向通航要求，寬度按滿足30萬噸級油輪雙向通航預(yù)留。航道全長18.4公里，航寬650米。該項(xiàng)目是寧波市交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，對于改善寧波-舟山港的航道條件，進(jìn)一步鞏固集裝箱國際干線樞紐港地位，完善長三角地區(qū)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)，提升寧波-舟山港綜合競爭力具有重要意義。

        會(huì)議認(rèn)為該工程建設(shè)十分必要和緊迫，報(bào)告內(nèi)容較完整，推薦的航道總平面布置方案（即現(xiàn)梅山港區(qū)臨時(shí)進(jìn)港航道布置方案）和主要設(shè)計(jì)尺度合理，會(huì)議一致通過該工程工可報(bào)告審查。下步，梅山進(jìn)港航道工程建設(shè)指揮部將推進(jìn)工程工可上報(bào)、審批工作，加快工程建設(shè)進(jìn)度，力爭年底前實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目完工。

        

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