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交通運(yùn)輸部海事局:五點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)建設(shè)法治海事
2015-03-16 
        本網(wǎng)訊交通運(yùn)輸部海事局近日公布了2015年海事法制工作的重點(diǎn),即以規(guī)范和改進(jìn)行政審批措施為突破口,深入推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變,提高審批效率,提升服務(wù)水平;以科學(xué)民主立法為核心,不斷完善海事法制建設(shè)水平;以深入推進(jìn)依法行政為主線,持續(xù)規(guī)范海事行政執(zhí)法行為,建設(shè)法治海事。

        五大要點(diǎn)

        ●深化行政審批制度改革,推進(jìn)海事職能轉(zhuǎn)變

        ●完善科學(xué)民主立法制度,推進(jìn)海事法律體系建設(shè)

        ●完善標(biāo)準(zhǔn)制定制度,加強(qiáng)海事標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

        ●完善船檢技術(shù)法規(guī)制定制度,加強(qiáng)船檢技術(shù)法規(guī)建設(shè)

        ●強(qiáng)化海事執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范海事執(zhí)法行為

        深化行政審批制度改革推進(jìn)海事職能轉(zhuǎn)變

        在2014年清理、調(diào)整和下放一批行政審批事項(xiàng)的基礎(chǔ)上,交通運(yùn)輸部海事局提出,2015年將繼續(xù)推進(jìn)行政審批制度改革,積極準(zhǔn)備并妥善實(shí)施取消下放船舶進(jìn)出港簽證等海事行政許可項(xiàng)目,開展已取消下放行政許可項(xiàng)目實(shí)施效果的后評估;推進(jìn)行政執(zhí)法事權(quán)層級調(diào)整,確保6月30日前調(diào)整到位,形成規(guī)范統(tǒng)一、分工合理、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、便民利民的海事監(jiān)管模式;建立和完善海事權(quán)力清單和責(zé)任清單,探索在海事執(zhí)法領(lǐng)域引用“負(fù)面清單”管理理念,建立負(fù)面清單式管理機(jī)制;推進(jìn)海事電子政務(wù)建設(shè),研究制定《海事行政審批網(wǎng)上辦理辦法》,為實(shí)現(xiàn)行政審批申請、受理、審查、審批、許可文書制作、結(jié)果通知全過程網(wǎng)上審批奠定制度基矗

        完善科學(xué)民主立法制度推進(jìn)海事法律體系建設(shè)

        公開、透明、規(guī)范的立法程序?qū)τ诒WC立法質(zhì)量具有重要意義。對此,部海事局提出,要進(jìn)一步完善海事立法程序和工作制度,加強(qiáng)對全國海事系統(tǒng)立法工作的組織協(xié)調(diào),完善海事規(guī)范性文件制定程序,建立立法項(xiàng)目征集和論證制度,健全立法起草、論證、協(xié)調(diào)、審議機(jī)制,完善立法意見征詢機(jī)制,健全與社會(huì)公眾溝通機(jī)制,建立航運(yùn)專家、法律專家、海事專業(yè)人員和從業(yè)人員代表能夠有序參與立法和立法評估的制度,提升海事立法質(zhì)量。

        重點(diǎn)領(lǐng)域海事立法工作也將得到有效推進(jìn)。部海事局將重點(diǎn)推進(jìn)《海上交通安全法》修訂進(jìn)程,力爭2015年有新突破;完成《水上交通事故調(diào)查處理和沉船打撈清除管理?xiàng)l例》等法規(guī)草案的制定工作;完成《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》、《游艇安全管理規(guī)定》、《內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》、《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》和《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)管理規(guī)定》等5個(gè)規(guī)章的修訂、制定工作。

        此外,交通運(yùn)輸部海事局下發(fā)的通知要求,各級海事管理機(jī)構(gòu)要定期評估并及時(shí)清理海事規(guī)范性文件,建立并公布動(dòng)態(tài)有效規(guī)范性文件清單,今后凡不在此清單內(nèi)的海事規(guī)范性文件,一律不得作為執(zhí)法依據(jù);嚴(yán)格落實(shí)《海事規(guī)范性文件合法性審查及備案辦法》,加強(qiáng)對海事規(guī)范性文件的合法性審查和備案管理,未經(jīng)合法性審查的不得提交審議。

        完善標(biāo)準(zhǔn)制定制度加強(qiáng)海事標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

        推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制度工作的規(guī)范化管理,建立航海安全標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂工作制度,修訂《航海安全標(biāo)準(zhǔn)體系》,明確航海安全標(biāo)準(zhǔn)框架;推進(jìn)航海安全標(biāo)準(zhǔn)制定工作,完成5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,組織開展《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研究工作。

        完善船檢技術(shù)法規(guī)制定制度加強(qiáng)船檢技術(shù)法規(guī)建設(shè)

        修訂船檢技術(shù)法規(guī)制定制度,完成《船檢技術(shù)法規(guī)制定管理規(guī)定》修訂工作,推進(jìn)小型船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范屬地化管理,進(jìn)一步規(guī)范船檢技術(shù)規(guī)范制(修)訂程序;繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河航區(qū)劃定工作,完成貴州盛四川盛內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)河航區(qū)劃分研究工作,推進(jìn)黑龍江盛云南省內(nèi)河航區(qū)劃分研究工作;建立船檢技術(shù)規(guī)范清單制度,修訂并公布《中國籍船舶法定檢驗(yàn)有效技術(shù)規(guī)范清單》,明確船檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高船檢技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行力;開展技術(shù)法規(guī)報(bào)批工作,完成《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》、《海上移動(dòng)平臺(tái)安全規(guī)則》、《天然氣燃料動(dòng)力船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》等技術(shù)法規(guī)的制修訂工作,推進(jìn)海船、河船船檢技術(shù)法規(guī)換版及審圖技術(shù)規(guī)程編制工作。

        強(qiáng)化海事執(zhí)法監(jiān)督規(guī)范海事執(zhí)法行為

        制定并實(shí)施海事行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn),控制行政執(zhí)法裁量權(quán)。修訂《海事行政處罰裁量基準(zhǔn)》,嚴(yán)控行政處罰裁量權(quán)過大。研究制定《海事行政審批裁量基準(zhǔn)》,明確規(guī)范行政審批裁量權(quán)的具體要求,規(guī)范審批中的審查、評估、審核等具體要求。研究制定《海事行政備案管理辦法》,明確備案事項(xiàng)、工作程序、文書臺(tái)賬、核查要求等。

        研究制定海事“三基三化”建設(shè)的指導(dǎo)意見。完善評議標(biāo)準(zhǔn),定期開展行政執(zhí)法考核評議。完善《海事行政執(zhí)法考核評議標(biāo)準(zhǔn)》,形成內(nèi)容全面、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的考核規(guī)范。研究海事行政執(zhí)法問責(zé)制,完善《海事執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究辦法》,突出內(nèi)部追責(zé)。以海事行政審批制度改革及其后續(xù)監(jiān)管措施、規(guī)范性文件清理、執(zhí)法證培訓(xùn)考試和日常管理、海事行政執(zhí)法業(yè)務(wù)流程、執(zhí)法層級事權(quán)調(diào)整落實(shí)情況等內(nèi)容為重點(diǎn),開展海事行政執(zhí)法專項(xiàng)督察。

        完善海事法制管理系統(tǒng),提高海事法制信息化水平,本年度內(nèi)在全國海事系統(tǒng)推廣《海事法制管理系統(tǒng)》,開發(fā)海事行政執(zhí)法證管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)執(zhí)法證申請、發(fā)放的網(wǎng)上流轉(zhuǎn)運(yùn)行,提高海事行政執(zhí)法證信息化管理水平。建設(shè)海事法規(guī)數(shù)據(jù)信息中心,本年度內(nèi)開展線上試運(yùn)行并在全國海事系統(tǒng)推廣。

        
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