3月20日，長沙漁業(yè)路穿京廣鐵路隧道施工現場。圖/記者斯茅庚
本報長沙訊大約到今年8月，長沙芙蓉北路交通瓶頸有望徹底打通。3月21日，長沙漁業(yè)路穿京廣鐵路隧道全面完成二次裝修，實現東西貫通。目前正在等候廣鐵集團下達“集點”施工命令，按照長沙市委市政府安排，今年8月，對接福元路湘江大橋的漁業(yè)路將全面竣工通車。
“漁業(yè)路隧道為湖南最大穿京廣鐵路工程，將先穿過長沙南北主干道芙蓉北路，再穿過我國南北交通大動脈京廣鐵路，穿越工程總長度達200多米，穿京廣鐵路部分為39米。”中鐵二十五局五公司漁業(yè)路隧道項目副總工程師周強介紹。3月21日，記者沿漁業(yè)路穿京廣鐵路隧道走了一趟，發(fā)現隧道主線已經按要求裝修到位，目前正在進行隧道綠化、排水和亮化等附屬工程施工。
周強說，地面上的排水和各項管網只需要三個月左右時間就可以全面完成，但隧道南北兩側還有對接芙蓉北路的兩個輔道，需要半年時間才能完成建設。
因福元路大橋東接線與福元路錯位，修建漁業(yè)路下穿芙蓉北路和京廣鐵路隧道，把福元路大橋方向進長沙主城區(qū)車輛直接引向車站北路，這讓芙蓉北路主干道上交通大大“松綁”。到今年8月全部建成后，長沙縣和瀏陽市一帶的車輛到湘江新區(qū)，就可以沿福元路東段經漁業(yè)路上福元路大橋直走，湘江新區(qū)經福元路大橋到長沙主城區(qū)方向的車輛，也可走漁業(yè)路而不經過芙蓉北路和三一大道到達。
記者 斯茅庚 通訊員 涂戰(zhàn)平
