福建：江涵大橋年內(nèi)將動(dòng)工建設(shè)跨海連接江陰涵江兩港
2015-03-25
3月10日，筆者從涵江區(qū)交通局了解到，福州江陰港區(qū)至莆田興化灣港區(qū)跨海通道即江涵大橋目前已經(jīng)完成工程可行性研究報(bào)告的編制工作，正在上報(bào)省發(fā)改委審查，項(xiàng)目前期工作正在緊鑼密鼓推進(jìn)，大橋力爭(zhēng)在年內(nèi)動(dòng)建。
興化灣南岸涵江港區(qū)與福州的江陰港區(qū)僅一水之隔，為主動(dòng)對(duì)接福州自貿(mào)區(qū)建設(shè)，讓整個(gè)莆田成為自貿(mào)區(qū)的腹地，早在去年我市就積極與福州市政府，就同城化建設(shè)，積極謀劃并形成《關(guān)于研究福州江陰港區(qū)至莆田興化灣港區(qū)跨海通道等項(xiàng)目有關(guān)問題的紀(jì)要》，共同推進(jìn)江涵大橋建設(shè)前期工作。大橋建成后，擁有制造業(yè)優(yōu)勢(shì)的涵江乃至全市，將全力融入自貿(mào)區(qū)，“借船出海”。
據(jù)了解，籌建中的江涵大橋起于江陰港區(qū)西部化工碼頭與化工物流園區(qū)之間的港區(qū)路，跨越西港與萩蘆溪的出海口和涵江作業(yè)區(qū)的港前路，終于涵江作業(yè)區(qū)的規(guī)劃路，路線全長5.786公里（橋梁4.93公里），其中莆田境內(nèi)路線里程2.952公里（橋梁2.56公里），采用雙向八車道，設(shè)計(jì)速度60公里小時(shí)的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度37.5米。（湄洲日?qǐng)?bào)）
原標(biāo)題：江涵大橋年內(nèi)將動(dòng)工建設(shè)跨海連接江陰涵江兩港
