廳務(wù)會研究加快推進高速公路建設(shè)等事宜
2015-03-25
3月17日，省交通運輸廳廳長劉一平主持召開廳務(wù)會。會議研究了召開全省高速公路建設(shè)推進會方案、在建高速公路建設(shè)督查方案，原則通過了《云南省高速公路PPP模式建設(shè)指導意見》和《云南省交通運輸廳地震應(yīng)急預案實施細則》。
廳黨組書記王云山，廳黨組副書記、副廳長張長生，以及其他在昆廳領(lǐng)導、廳屬單位和廳機關(guān)部分處室負責人等參加會議。
今年是全省高速公路建設(shè)“三年攻堅”的收官決戰(zhàn)之年，省委、省政府要求全省高速公路建設(shè)要完成投資420億元，建成745公里高速公路，使全省高速公路通車里程到2015年底達到4000公里。為了苦戰(zhàn)三百天、打贏攻堅戰(zhàn)，會議決定3月20日召開全省高速公路建設(shè)推進會，對收官決戰(zhàn)進行動員和部署。省廳決定成立高速公路建設(shè)督察組，由廳領(lǐng)導帶隊分片對在建項目進行督導，實行“一月一督查”“一月一專報”“一月一通報”。
為了鼓勵和吸引社會資本參與全省高速公路建設(shè)和運營，會議原則通過《云南省高速公路PPP模式建設(shè)指導意見（試行）》。PPP模式是指政府在基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域，通過特許經(jīng)營、購買服務(wù)、股權(quán)合作等方式，與社會資本建立利益共享、風險分擔及長期合作關(guān)系。通常由社會資本承擔設(shè)計、建設(shè)、運營、維護等工作，并通過“使用者付費”及必要的“政府付費”獲得合理投資回報。政府部門負責基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)價格和質(zhì)量監(jiān)管，以保證公共利益最大化。
會議原則通過了《云南省交通運輸廳地震應(yīng)急預案實施細則》，待進一步修改完善后實施。
