廳公路局積極推動(dòng)公路建設(shè)管理改革創(chuàng)新
2015-03-25
一是深化投融資體制改革。加大與各金融機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)力度，爭(zhēng)取優(yōu)惠扶持政策；調(diào)動(dòng)、發(fā)揮各市政府的積極性和資源優(yōu)勢(shì)，探索采用捆綁招商、土地入股、資本金補(bǔ)貼等市場(chǎng)化融資新模式；加大招商引資力度，積極推進(jìn)濟(jì)南至泰安、范縣至梁山公路項(xiàng)目投資人招標(biāo)工作。二是探索實(shí)施公路建設(shè)管理體制改革。積極推進(jìn)征地拆遷地方政府包干辦法，總結(jié)濟(jì)南至東營(yíng)高速公路項(xiàng)目代建經(jīng)驗(yàn)，探索推進(jìn)代建制、設(shè)計(jì)施工總承包等管理模式，并在蓬萊至棲霞、莘縣至南樂(lè)高速公路項(xiàng)目逐步實(shí)施。三是穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化。健全養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)規(guī)則、市場(chǎng)運(yùn)行、信用管理等相關(guān)制度和辦法，完善市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制；培育日常養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，對(duì)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化小修工程和保潔等工作，逐步實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作；強(qiáng)化基層養(yǎng)護(hù)單位的管理職能，推進(jìn)基層管理單位由生產(chǎn)型向管理型轉(zhuǎn)變。四是大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。以濟(jì)南至東營(yíng)、蓬萊至棲霞高速公路為載體，開(kāi)展綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)；加強(qiáng)信息化建設(shè)，探索建立公路收費(fèi)綜合管理系統(tǒng)、路產(chǎn)路權(quán)電子檔案基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，推行超限運(yùn)輸許可網(wǎng)上審批；加強(qiáng)節(jié)能減排，循環(huán)利用筑路材料，加強(qiáng)施工揚(yáng)塵污染防治，實(shí)行隧道照明耗能合同管理，積極打造綠色公路。
