鶴開高速計(jì)劃今年9月動(dòng)工 全長約43公里2018年建成通車
2015-03-26
鶴山至開平高速公路將于今年9月動(dòng)工！記者昨日（3月25日）從市交通運(yùn)輸局了解到，鶴開高速公路開工前期準(zhǔn)備工作推進(jìn)順利，目前項(xiàng)目環(huán)評(píng)已經(jīng)完成，正在開展項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和立項(xiàng)工作，計(jì)劃于今年9月動(dòng)工，2018年建成通車。這條高速公路開通之后，最大的意義是將成為我市及粵西地區(qū)通往廣佛都市圈的第二條快速通道。
線路全長約43公里
根據(jù)剛剛公示完畢的《鶴山至開平高速公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公告》，鶴開高速推薦線路起于廣明高速公路與江羅高速公路的交叉點(diǎn)（高村互通），往南經(jīng)五坑、官山、坑尾，設(shè)置托盤頂隧道，之后經(jīng)黃泥田，在山塘坑以東設(shè)置白村互通接S274，之后繼續(xù)往南經(jīng)過黃田、齊洞西、新咀，設(shè)置上咀坑隧道，在黃村以北避開龍勝鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)設(shè)置龍勝互通接S274，往南跨S274，向南經(jīng)大沙河水庫下游1km經(jīng)過，在大廠村以西設(shè)置馬岡互通與X561相接，在大沙河水庫燈山副壩（鬼仔塘吸水點(diǎn)）下游1500米外通過，繼續(xù)往南經(jīng)陳田、龍盛、南樓、新鮮嶺、黃坑、馬鞍里，在南村以東設(shè)馬岡互通接X561，繼續(xù)往南經(jīng)龍嶺、上龍崗，在鳳山水庫東設(shè)鳳山互通接開陽高速，路線全長43.111公里。
根據(jù)這一線路來看，鶴開高速將分別經(jīng)過云浮市新興縣、佛山市高明區(qū)，以及我市的鶴山市、開平市、恩平市，先后串起廣明高速、江羅高速、開陽高速3條高速公路。如果從全省的角度來看，鶴開高速是廣明高速的南延線，這意味著未來通車后，鶴開高速上的車流可以直接進(jìn)入廣明高速，再通過佛山一環(huán)，進(jìn)入廣佛核心區(qū)內(nèi)的密集高速路網(wǎng)。
據(jù)了解，鶴開高速公路的選線過程中遵循了“近而不進(jìn)，離而不遠(yuǎn)”的原則，對(duì)沿線主要城鎮(zhèn)進(jìn)行了避繞，同時(shí)設(shè)計(jì)單位在本項(xiàng)目的選線過程中廣泛征求了沿線各地方政府部門的意見，遵循“既有利于地方交通的方便，又符合路線的總體布局，滿足公路的線形要求”的原則，線位對(duì)沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃均不產(chǎn)生干擾，且從能帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度進(jìn)行布線。
據(jù)悉，鶴開高速采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)，全線設(shè)4個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)服務(wù)區(qū)，工程估算總投資59.0296億元。
建成后可緩解佛開高速擁堵
從我市境內(nèi)看，鶴開高速起到了佛開高速復(fù)線的作用。目前，佛開高速作為我市及粵西地區(qū)通過廣佛的唯一一條快速通道，因?yàn)榻T三堡至水口段遲遲沒有擴(kuò)建，成為一處極易擁堵的交通瓶頸。鶴開高速的建設(shè)將為廣大車主提供通往廣佛的另一條快速通道，可在一定程度上緩解目前佛開高速的擁堵狀況。
而該項(xiàng)目的環(huán)評(píng)公告也認(rèn)為，鶴開高速的建設(shè)對(duì)改善區(qū)域南北交通不便，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快珠三角一體化進(jìn)程，改善行車條件，縮短沿線城鎮(zhèn)上下高速公路時(shí)間等都具有重要意義。
記者查閱交通地圖發(fā)現(xiàn)，如果以未來鶴開高速與開陽高速對(duì)接的鳳山互通為起點(diǎn)，走鶴開高速，經(jīng)廣明高速、佛山一環(huán)、廣三高速、廣佛高速進(jìn)入廣州白云區(qū)的距離，與走開陽高速、佛開高速、廣佛高速的距離差不多一樣，均為120公里左右。
除了交通方面的作用之外，在經(jīng)濟(jì)上，鶴開高速建成后，有利于將江門西部大片地區(qū)納入廣佛肇等經(jīng)濟(jì)先發(fā)地區(qū)2小時(shí)輻射圈范圍，能更便捷地接受來自廣佛核心經(jīng)濟(jì)圈的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快開平市龍勝鎮(zhèn)、馬岡鎮(zhèn)以及恩平市等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而引導(dǎo)江門地區(qū)的資源優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，形成各自側(cè)重、梯度合理、優(yōu)勢互補(bǔ)的區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布格局，減少區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距。
據(jù)了解，鶴開高速其實(shí)只是我市規(guī)劃的鶴臺(tái)高速公路中的北段。這也意味著，鶴開高速還有一個(gè)“同胞兄弟”——開臺(tái)高速。開臺(tái)高速將起于與鶴開高速，向南延伸至廣海灣地區(qū)，并一直連接到上下川島，建成后將成為我市最為重要的一條貫通南北的高速公路，同時(shí)因?yàn)榭梢源鹞沂袨I海旅游、開平碉樓、溫泉等豐富的旅游資源，對(duì)我市旅游業(yè)的發(fā)展將起到重要的推動(dòng)作用。
目前，開臺(tái)高速已成功納入我省的高速公路建設(shè)規(guī)劃，下一步將結(jié)合大廣海灣發(fā)展以及沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，適時(shí)啟動(dòng)。
