宜敘高速力爭(zhēng)年底通達(dá)竹海
2015-03-27 
   今年力爭(zhēng)完成投資 30 億,完成勝利互通至竹?;ネńㄔO(shè)

   自 2013 年 11 月25日全線(xiàn)動(dòng)工建設(shè)以來(lái),宜敘高速公路的建設(shè)進(jìn)度一直受到市民關(guān)注。記者從宜敘高速公路建設(shè)單位獲悉,根據(jù)宜敘高速最近一次的月底進(jìn)度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前宜敘高速已 累 計(jì) 完 成 投 資473221萬(wàn)元,今年力爭(zhēng)完成投資30億元,完成宜敘高速勝利互通至竹海互通42.5公里的階段性建設(shè)任務(wù)。

   據(jù)介紹,竹?;ネㄐ藿ㄍ瓿珊?,游客通過(guò)竹?;ネㄟM(jìn)入竹海,將大大節(jié)約行駛路程和時(shí)間。

   今年力爭(zhēng)完成投資30億 年底通達(dá)竹海

   據(jù)近日召開(kāi)的宜敘高速公路2015年工作會(huì),宜敘高速公路自2013年11月25日全線(xiàn)動(dòng)工建設(shè)以來(lái),在省交通廳和宜賓、瀘州兩市及宜敘高速沿線(xiàn)區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,公路建設(shè)正在有序推進(jìn)。

   截至 2 月 28 日,宜敘高速已累計(jì)完成投資 473221萬(wàn)元,其中建安費(fèi)用306210萬(wàn)元;完成路基土石方85%;橋梁下部結(jié)構(gòu) 56%,上部結(jié)構(gòu)17%;隧道掘進(jìn)初支72%,二襯 54%;全線(xiàn) 11 座隧道,已有金魚(yú)石隧道、扁桶山隧道、五指山隧道等 6 座隧道貫通;已生產(chǎn)預(yù)制橋梁梁板1700余片,架設(shè)梁板620余片;基本成型路基近 30 公里。

   據(jù)宜敘高速建設(shè)單位四川宜敘高速公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司介紹,今年力爭(zhēng)完成投資30億元,完成全線(xiàn)路基施工,路面、機(jī)電、交安、綠化房建工程50%以上;同時(shí)力爭(zhēng)在年底前完成宜敘高速勝利互通至竹?;ネ?2.5公里階段性建設(shè)任務(wù)。

   竹?;ネǚ侵边_(dá)景區(qū) 將來(lái)或修快速通道

   勝利互通是宜敘高速的起點(diǎn),也是宜敘、宜瀘高速的相交點(diǎn),位于長(zhǎng)寧縣下長(zhǎng)鎮(zhèn)天平村。但對(duì)于不少市民來(lái)說(shuō),竹?;ネǜ瞧潢P(guān)注的焦點(diǎn)。

   據(jù)建設(shè)單位介紹,竹海互通位于井江鄉(xiāng)民政村和銅鑼鄉(xiāng)中聯(lián)村交界處,有主線(xiàn)橋梁一座,橋長(zhǎng)81米,連接線(xiàn)范圍橋梁2座;互通范圍內(nèi)設(shè)置涵洞39道,通道3道,人行天橋1座,占地面積399.5畝(不含互通連接線(xiàn)用地)。建設(shè)完成后,宜敘高速將是目前唯一一條能通過(guò)竹海互通快速到達(dá)竹海的高速公路。例如,在繞城高速修建完成、宜敘高速開(kāi)通后,市外游客從繞城高速可以直接通過(guò)竹?;ネǎ竭_(dá)竹海,能節(jié)約近1小時(shí)的路程,同時(shí)也能減少過(guò)境車(chē)輛,緩解城區(qū)交通擁堵。

   據(jù)介紹,宜敘高速通車(chē)后,竹?;ネǚ?wù)井江鄉(xiāng)、銅鑼鄉(xiāng)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),因此并非直接到達(dá)景區(qū)門(mén)口,距離景區(qū)門(mén)口還有大約七公里的距離。長(zhǎng)寧縣委宣傳部相關(guān)工作人員向記者透露,今后從竹海互通將修一條直達(dá)竹海景區(qū)的快速通道。但目前,時(shí)間節(jié)點(diǎn)、建設(shè)方案等一切都還是未知。

   袁藝 華西城市讀本記者梁毅

   多知道點(diǎn)

   宜敘高速

   宜敘高速公路主線(xiàn)起點(diǎn)為宜賓市翠屏區(qū)牟平綏慶村,終點(diǎn)為瀘州市敘永縣雙橋鄉(xiāng),接納黔高速公路。途經(jīng)宜賓市翠屏區(qū)、長(zhǎng)寧縣、興文縣,瀘州市敘永縣,全長(zhǎng) 114.07 公里,其中主線(xiàn)96.109公里,宜敘、宜瀘高速公路 連 接 線(xiàn) 17.964 公里。概算總投資102億元,建設(shè)工期3年,2016年6月底建成通車(chē)。

   
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