已經(jīng)基本成型的東側(cè)引橋

修建引道挖出的2米深的基坑

技術(shù)人員正在測(cè)量修建引道處的地基承載力

大橋日景效果圖

 大橋夜景效果圖

整體鳥瞰圖

大眾網(wǎng)菏澤3月27日訊（記者 張鵬）今天上午，大眾網(wǎng)記者從菏澤丹陽立交橋項(xiàng)目指揮部獲悉，丹陽立交橋項(xiàng)目除正常進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁建設(shè)外，橋梁東端的橋梁引道的建設(shè)也已經(jīng)開始。預(yù)計(jì)今年5月份，丹陽路立交橋主橋也將開工建設(shè)。

310米東段引道已正在修建 5月份將建主橋

大眾網(wǎng)記者在菏澤丹陽路立交橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，立交橋最東頭的橋臺(tái)設(shè)立了很長的一段藍(lán)色圍擋圈住，圍擋內(nèi)有臺(tái)大型機(jī)器作業(yè)。

中鐵二十局第一工程公司丹陽路立交橋項(xiàng)目工程部部長黨寶文告訴大眾網(wǎng)記者，將要修建的東段引道長約310米，一直延伸到武漢路位置，目前正在開挖基槽。

黨寶文介紹，菏澤丹陽立交橋施工作人員只在施工的紅線范圍內(nèi)安裝圍擋，隨著丹陽立交橋項(xiàng)目的建設(shè)，部分路段將會(huì)暫時(shí)封閉，會(huì)在封閉路口的一側(cè)重新開設(shè)一個(gè)通道，保證市民出行。

黨寶文告訴記者，5月份，丹陽路立交橋主橋?qū)㈤_工建設(shè)，屆時(shí)，鐵路西側(cè)丹陽路段也將同時(shí)進(jìn)行安裝圍擋。黨寶文說，丹陽立交橋項(xiàng)目施工確實(shí)會(huì)給市民的出行帶來一些不便，希望能多諒解。

今年為“主攻之年”，計(jì)劃投資1.5億元

大眾網(wǎng)記者了解到，丹陽立交橋西起人民路，東至武漢路，自西向東橫跨振興路、桂陵路、鐵路貨嘗京九鐵路、新日鐵路和長沙路等城區(qū)道路和鐵路干線，全長2034米。高架橋?yàn)殡p向六車道，設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)時(shí)速40千米/小時(shí)，兩側(cè)下設(shè)輔道和人行道。

丹陽立交橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，丹陽立交橋設(shè)計(jì)使用年限100年，工程總投資約3.3億元?？玷F路主橋采用單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，跨度為520米，橋面寬度為32米，五跨連續(xù)結(jié)構(gòu)，塔梁固結(jié)。

自2013年11月開工建設(shè)以來，承建方中鐵二十局在保證質(zhì)量的同時(shí)，加緊進(jìn)度。據(jù)了解，今年為菏澤丹陽立交橋建設(shè)的“主攻之年”，計(jì)劃投資1.5億元。

目前，貫穿菏澤城區(qū)東西的道路只有南部的長江路和北部的黃河路，打通丹陽路可以有效緩解黃河路、中華路等道路交通壓力，優(yōu)化市區(qū)道路體系，形成高速暢達(dá)的干道網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮無縫連接?xùn)|西城區(qū)的巨大功能作用，優(yōu)化城市空間布局，提升城市綜合承載能力。